Les organisations dédiées au trafic de drogue dans le détroit entre le Maroc et l’Espagne se sont tellement diversifiées et spécialisées que Ils utilisent déjà des hélicoptères pour transporter et introduire de la drogue sur le territoire national.
La Garde Civile et la Gendarmerie Royale Marocaine, dans le cadre de l’opération « Torcal 469 Tornado », ont démantelé une organisation criminelle, arrêtant ses neuf membres pour avoir commis des actes criminels. Des « vols narco » avec des hélicoptères pour introduire du haschisch en Espagne depuis le Maroc. Parmi les personnes arrêtées figurent deux pilotes experts en vols de nuit et à basse altitude.
Au total, ils sont intervenus deux hélicoptères et 795 kilogrammes de haschich ont été saisis. L’opération a débuté mi-2023 suite au suivi d’un membre de l’organisation dédiée au trafic international de haschisch. Les enquêteurs ont découvert que l’organisation recherchait des pilotes pour effectuer des vols de drogue entre l’Espagne et le Maroc.
Ce sont les « vols narco » avec lesquels les mafias importent du haschisch en Espagne depuis le Maroc
Après plusieurs mois d’enquête, les agents ont confirmé que l’organisation disposait de deux hélicoptères cachés, l’un dans une ferme de la province de Séville et l’autre
dans un autre à Cadix.
Les deux fermes ont été louées par le chef de l’organisation pour être utilisées pour le trafic de drogue. Au petit matin du 15 janvier, les enquêteurs ont détecté un « vol de narco » dans la province de Cadix, en direction du sud depuis l’exploitation agricole de l’organisation.
Les agents ont constaté que l’hélicoptère volait à très basse altitude et sans aucun type de lumières, c’est pourquoi une grande opération conjointe a été immédiatement organisée entre la Garde civile et la Gendarmerie royale marocaine dans laquelle, entre autres unités, le GAR et l’Unité d’hélicoptères de la Garde Civile.
Lors du suivi, il a été détecté qu’il pénétrait dans l’espace aérien du Maroc, pays dans lequel il est resté quelques minutes. Plus tard, le même avion a été détecté à nouveau se dirigeant vers le nord, en direction de l’Espagne. L’hélicoptère de la Garde civile a réussi à intercepter l’avion depuis les airs lors de son atterrissage dans une ferme située dans la ville de Chiclana de Frontera (Cadix), en coordination avec la Gendarmerie Royale Marocaine et avec des unités terrestres de la Garde Civile, comme le GAR ou des unités d’enquête, obtenant à ce moment-là l’arrestation de cinq des membres de l’organisation criminelle, y compris le pilote.
30 balles
L’hélicoptère transportait une charge de 30 balles de haschisch en toile de jute pesant 795 kilogrammes, à l’intérieur duquel plusieurs appareils de navigation et terminaux mobiles ont également été saisis. Trois véhicules utilisés par l’organisation ont également été saisis sur place.
L’un des hauts responsables de l’organisation a été victime d’un accident de la route et est décédé dans la zone proche de l’endroit où l’hélicoptère a été saisi, soupçonnant qu’il avait fui les lieux avec un véhicule à grande vitesse jusqu’à ce qu’il ait eu l’accident en quittant la route.
Dans la phase suivante de l’enquête, quatre entrées et perquisitions ont été effectuées, quatre autres personnes de l’organisation ont été arrêtées et un deuxième hélicoptère a été saisi dans une ferme de la ville sévillane d’Utrera. Ce deuxième avion était en cours de conditionnement pour pouvoir effectuer des « vols narco ».
Infrastructure
L’organisation était organisée et hiérarchisée de telle sorte que chaque membre avait sa propre tâche, répartie entre l’obtention des hélicoptères, d’autres pour trouver des navires pour les cacher et des fermes d’où commencer les vols, embaucher les pilotes des avions, obtenir le carburant et les mécaniciens pour effectuer l’entretien et le réglage des hélicoptères, ainsi que les propriétaires des substances stupéfiantes.
Les deux hélicoptères ont été acquis par l’organisation criminelle des pays d’Europe de l’Est, avec une capacité de plusieurs passagers, même si les trafiquants de drogue ont retiré les sièges arrière pour transporter une plus grande quantité de drogue et pouvaient transporter des quantités proches de 900 kg de haschisch.
La valeur marchande de ce type d’avion sur le marché noir avoisinerait les 900 000 euros. L’enquête a été menée par des agents de la Garde Civile et de la Gendarmerie Royale Marocaine. Les unités de police judiciaire de Malaga et de Cadix et le Centre régional d’analyse et de renseignement contre le trafic de drogue (CRAIN), avec le soutien du GAR et de l’UHEL, ainsi que du personnel de la Gendarmerie royale marocaine, avec qui l’échange d’informations fondamentales pour le démantèlement de l’organisation criminelle.