La Seat Ibiza fait partie de la culture espagnole, à tel point qu’elle fut la première voiture que le roi Felipe VI possédait à sa majorité. Leonor a passé l’examen pratique du permis de conduire il y a quelques jours, à Saragosse, et héritera de ce véhicule spécial. Un cadeau émouvant que le Roi a prévu d’offrir à la princesse Leonor pour ses 20 ans.
Dans le programme Telecinco Fiesta, ils ont révélé ce dimanche que Felipe VI « est allé le chercher lui-même » dans un garage de Barcelone, et « il va l’offrir à sa fille cet été au Palais Marivent »a expliqué Alejandro Entrambasaguas, l’un de ses collaborateurs.
C’était en janvier 1986, quelques jours avant le 18ème anniversaire du roi Felipe VI, lorsque son père, Juan Carlos Ier, lui a offert cette voiture si spécial sur le circuit de Can Padró, près de Barcelone. Une Seat Ibiza qui a servi lors de nombreux voyages et que les gardes du corps pouvaient à peine suivre dans leurs Peugeot 405 officielles.
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Une Seat Ibiza VIP sur mesure
EL ESPAÑOL a eu l’occasion de voir ce modèle à Barcelone, en décembre 2022, avec l’aide des représentants de Seat. Une Ibiza des années 80 qui faisait jusqu’à présent partie du « musée » qui compile les tenants et les aboutissants de la marque et une partie de l’histoire de l’Espagne.
Les responsables de Seat ont déclaré à EL ESPAÑOL à propos de cette visite que « Felipe VI, lorsqu’il était encore enfant, profitait des environs du palais de La Zarzuela au volant d’un kart, qui était aussi un cadeau de son père, puisque le émérite est un grand fan de tout ce qui « sent » l’essence. »
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C’est la principale raison pour laquelle le roi émérite, une fois majeur, a décidé de donner à son fils « une ‘vraie’ voiture pour qu’il puisse laisser de côté le kart et conduire un véhicule en dehors de Zarzuela ». Casa Real contacte Seat qui, au milieu des années 80, avait commencé à fabriquer la Seat Ibiza, une voiture à l’allure jeune.
La mission consistait à fabriquer une Seat Ibiza VIP, si spéciale qu’en fait ils n’ont construit que cette unité. Ils choisissent une Ibiza qui vient de sortir de la chaîne de production et, à partir de là, c’est le « Centre technique Seat qui se charge de préparer cette voiture pour qu’elle devienne un modèle spécifique », a déclaré Isidre López, responsable de Seat Historical Cars. lors de la visite d’EL ESPAÑOL au musée en 2022.
« Cette Seat Ibiza incorporé un moteur à essence de 1,5 litre développant 100 chevaux, c’est-à-dire qu’il avait plus de puissance que les 85 chevaux fournis de série« , a alors déclaré López. « Elle avait l’injection comme la SXI apparue deux ans plus tard et aussi avec un certain élargissement des côtés arrière, des pneus plus grands, des spoilers… », se souvient le responsable de l’histoire.
Felipe VI était déjà un jeune homme très grand, ses 1,97 mètres représentaient quelques maux de tête pour les techniciens Seat qui Ils ont dû réformer les sièges Recaro pour qu' »ils soient aussi spéciaux, sur mesure »pour que Felipe VI ne touche pas sa tête au plafond.
D’autres modifications apportées à cette voiture très spéciale ont été l’introduction d’un volant « Porsche » et d’un autre très important : la couleur. Cette Seat Ibiza VIP a été peinte dans une couleur or qui n’était pas dans la gamme Ibiza », a révélé Isidre López.
Garé dans un garage depuis des décennies
Lorsque le prince de l’époque a commencé sa formation militaire à l’Académie de Saragosse, il a perdu le contact avec cette voiture et l’a laissée entre les mains d’un de ses proches. C’est au Salon automobile de Barcelone 2013 que Seat a découvert où se trouvait cette Ibiza et a décidé de la récupérer et de la restaurer.
En décembre 2014, en tant que roi d’Espagne, Felipe VI a décidé de visiter l’usine Seat et les responsables de la marque lui ont fait la surprise de lui montrer sa voiture âgée de 18 ans. Il y avait la Seat Ibiza restaurée, comme neuve.
Jusqu’à ce moment-là, la voiture entière avait été démontée. Isidre López, responsable de la restauration chez EL ESPAÑOL, se souvient que « dDisons la carrosserie décapée, nous avons regardé si elle présentait beaucoup de corrosion pour décider si elle était attaquée ou non et nous l’avons repeinte, en éliminant la couleur or des parties qui n’étaient pas exposées à la lumière.
L’intérieur de la voiture n’était guère meilleur. »nous avons complètement refait le moteur: les pistons, les joints, les soupapes… Nous laissons l’ensemble du système d’injection impeccable. Nous nous aidons de toutes les pièces de rechange d’origine depuis le temps que nous avons dans l’entrepôt et des puissantes archives qui nous aident à résoudre tous les problèmes techniques et d’image », a déclaré López.
Il faudra attendre quelques mois pour savoir comment la princesse Leonor recevra ce cadeau émouvant de son père, Felipe VI, et pour savoir si, comme il l’a déjà fait, elle parcourra les routes d’Espagne au volant de cette édition encore plus spéciale. en 2024.