Cuisine centrale du mondel’ONG fondée par le chef José Andrésenverra ce week-end 200 tonnes de nourriture à Gaza sur un navire affrété par Bras ouvertsune initiative conjointe qui inaugurera le corridor maritime annoncé ce vendredi par l’UE et les États-Unis pour l’acheminement de l’aide humanitaire vers la bande de Gaza.
.@WCKitchen a une devise simple : Nourrir les affamés hier. Ne planifiez pas, adaptez-vous ! Les habitants du nord de Gaza sont désespérés. Maintenant, un plan vieux d’une semaine avec @openarms_found enfin dans les phases finales. Débarquer sur les plages de Gaza avec 200 palettes. Et pour le faire tous les jours, en augmentant le… pic.twitter.com/QmUxEFYMLY
— José Andrés 🇺🇸🇪🇸🇺🇦 (@chefjoseandres) 8 mars 2024
Le président de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, était chargé d’annoncer ce vendredi que le couloir maritime d’aide internationale pour Gaza commencerait à fonctionner ce week-end. « Il y aura un premier voyage pilote au départ Chypre aujourd’hui », a déclaré Von der Leyen lors d’une apparition depuis ce pays, sans préciser si, avec ce test, elle faisait référence à cette initiative conjointe de World Central Kitchen et Open Arms.
Le navire de l’ONG espagnole Open Arms, qui attendait depuis trois semaines dans le port de Larnacaà Chypre, avec 200 tonnes de nourriture à bord fourni par l’organisation fondée par le chef espagnol, partira finalement ce week-end pour le Strip.
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Open Arms a déclaré dans des déclarations à EFE qu’il ne sait pas si son expédition d’aide humanitaire correspond au « test pilote » auquel le président de la Commission européenne a fait référence ce vendredi. L’ONG catalane et World Central Kitchen défendent qu’elles préparent depuis des mois cette initiative, qui a obtenu l’autorisation des gouvernements de Chypre, Israël et de l’Autorité nationale palestinienne et qu’ils n’ont reçu aucun soutien financier ou autre de la part de l’Autorité nationale palestinienne et qu’ils n’ont reçu aucun soutien financier ou autre de la part de UE.
Le bateau Open Arms transportant de l’aide humanitaire, principalement de la farine, du riz et des boîtes de thon, arrivera probablement à Gaza ce lundi après un voyage d’environ 400 kilomètres. Une fois dans la bande de Gaza, l’aide sera distribuée sur le terrain par le personnel de World Central Kitchen. L’intention de l’ONG est d’acheminer cette nourriture vers le nord de l’enclave.
Si cette initiative réussit, née de la bonne expérience des deux ONG dans l’envoi d’aide humanitaire à Odessa dans le Guerre d’Ukrainece sera la première fois que le blocus maritime imposée par Israël à Gaza depuis 2007.
L’une des difficultés de cette mission réside dans le débarquement de la nourriture elle-même, puisque le port de Gaza a été détruit il y a des années, on s’attend donc à ce qu’elle arrive à la plage, même si les deux ONG n’ont pas voulu révéler plus de détails pour des raisons de sécurité. Quoi qu’il en soit, Open Arms souligne la nécessité de construire un brise-lames pour recevoir l’aide humanitaire lors des futures expéditions.
L’ONG José Andrés et Open Arms ont montré leur volonté d’effectuer de futures expéditions d’aide pour atténuer les famine qui dévaste la population de la bande de Gaza après cinq mois de guerre et ils invitent l’UE et les autres acteurs internationaux à dire que s’ils veulent adhérer, « ce sera merveilleux ».
Un corridor maritime face à la famine
Le désespoir des habitants de Gaza augmente chaque jour face à un conflit sans issue en vue à court terme. En fait, le 29 février, plus d’une centaine de personnes ont été tuées et 700 autres ont été blessées par des tirs de l’armée israélienne lorsqu’une foule a attaqué des camions de livraison de nourriture et de médicaments dans le sud de la ville de Gaza.
תיעוד אווירי של המבצע להכנסת סיוע הומניטארי לצפון רצועת עזה, המראה כיצד ההמון פלסטיני התנפל על המשאיות וכתוצאה מכך נהרגו עשרות מצפיפות, דוחק ודריסה>> pic.twitter.com/a7DqU9kKFB
— צבא ההגנה לישראל (@idfonline) 29 février 2024
Selon Les Nations Unies, Un demi-million de personnes dans la bande de Gaza risquent de mourir de faim et près de 16 % des mineurs souffrent de malnutrition aiguë. Par ailleurs, la faim a coûté la vie à une vingtaine de Gazaouis au cours des deux dernières semaines, pour la plupart des bébés, mais aussi un homme âgé et un adolescent, à cause de la malnutrition et de la déshydratation.
L’ouverture d’un corridor maritime est la dernière alternative lancée par l’UE et d’autres pays comme Etats-UnisÉmirats arabes unis ou Royaume-Uni pour tenter d’acheminer l’aide humanitaire à Gaza, un territoire au bord de la famine après cinq mois de conflit qui a déjà fait plus de 31 000 morts.
Ces dernières semaines, plusieurs pays comme les États-Unis, la France, la Jordanie et l’Égypte ont commencé à envoyer de l’aide humanitaire par voie aérienne, notamment dans le nord de la bande de Gaza, où la situation est la plus critique.
« Le défi est d’acheminer l’aide à la population. La situation humanitaire à Gaza est désastreuse, avec des familles et des enfants palestiniens innocents qui manquent désespérément de leurs besoins fondamentaux », a-t-il déclaré. Von der Leyen sur la situation dans la bande de Gaza.
De son côté, le président américain, Joe Biden, a également annoncé ce vendredi que son pays construirait un port temporaire au large de Gaza, précisément pour acheminer l’aide humanitaire arrivant par ce couloir maritime en provenance de Chypre. Un quai temporaire dont la levée prendra plusieurs semaines, comme l’a confirmé le ministère américain de la Défense.
Cependant, tout le monde n’applaudit pas cette initiative visant à acheminer l’aide humanitaire à la bande de Gaza. La ONU a pris ses distances en excluant que cette voie alternative puisse remplacer l’acheminement de marchandises à grande échelle par voie terrestre. Dans la même ligne, Médecins sans frontières a montré son rejet de ce corridor maritime, le qualifiant de « distraction flagrante » et insistant sur un accès humanitaire immédiat par les routes et points d’entrée existants, tous bloqués par les autorités israéliennes.