Le maire de Saragosse, Natalia Chuecaa annoncé ce jeudi en séance plénière que le projet d’ordonnance sur la mobilité, qui est en phase finale de rédaction, comprendra les utilisation obligatoire du casque pour conduire des scooters électriques (VMP)ainsi que la mise en place d’un âge minimum de 16 ans pour votre usage.
Ces mesures, ainsi que d’autres prévues dans les futurs règlements, s’inscrivent dans l’objectif de « protéger les publics les plus vulnérables dans le domaine de la mobilité urbaine, en les sensibilisant dans ce domaine ». Chueca a souligné que « Le défi auquel nous sommes confrontés en termes de sécurité routière et l’objectif qui guide ce gouvernement est qu’il n’y ait aucune victime d’accidents de la route à Saragosse. »
« Aucune donnée sur les accidents ou les victimes n’est bonne », a expliqué Chueca, « même si « Saragosse est la grande ville d’Espagne avec le plus faible nombre d’accidents et le plus faible nombre de victimes pour 100 000 habitants. ». « Cependant, nous avons travaillé et continuerons de le faire pour rendre Saragosse plus sûre chaque jour pour tout le monde. »
Balises lumineuses aux intersections
Parmi les éléments déjà travaillés, le réseau de feux tricolores pour les personnes ayant une déficience visuelle, qui compte déjà près de 800 étapes activées ; il augmentation du temps de passage pour les piétons dans 88 % des intersections signalisées ; amélioration de la visibilité pour les piétons et les conducteurs dans des dizaines de rues et carrefours de Saragosse ; et l’installation de balises lumineuses aux passages à niveau du tramway.
Concernant les balises, Natalia Chueca a annoncé qu’elles ont déjà été détectées d’autres passages à niveau plus à risque « où des balises lumineuses seront installées pour alerter les piétons des situations dangereuses »comme l’avenue San José, l’avenue Valencia ou Conde Aranda.
Le maire a annoncé qu’outre la limite d’âge et le port obligatoire du casque dans les VMP, la nouvelle ordonnance comprendra la création d’un registre pour contribuer à l’identification des propriétaires de scooters électriques en cas d’accident et aider à élucider les vols.
Mais aussi ça « Il faudra voyager avec une assurance responsabilité civile, qui pourra être incluse dans l’assurance habitation » ou dans l’une des différentes variables disponibles sur le marché. Chueca a également annoncé qu’il était prévu d’interdire l’accès des scooters électriques aux transports publics urbains de Saragosse.
Enfin, la maire a annoncé son objectif de demander à la Direction Générale de la Circulation « de « Saragosse soit la ville pilote pour des tests et des projets liés à la protection des personnes vulnérables ». « Notre relation avec la DGT – a-t-il dit – a toujours été bonne et nous espérons continuer à renforcer cette collaboration avec de nouveaux projets qui font de nous une référence en matière de sécurité routière ».