Les rapports préliminaires excluent pour l’instant toute anomalie sur la voie et sur les trains et n’observent aucun lien avec cet incident. Les premières conclusions des deux rapports indépendants pointent vers une possible erreur humaine, encore à déterminer. La nuit même de l’accident, Renfe a effectué alcootests sur les deux conducteurs de ces trains, avec des résultats négatifs dans les deux cas.
Trafic interrompu
L’un des trains circulait en double composition (deux trains réunis) et a été arrêté à la gare d’El Chorro au moment où un train passant en direction de Séville est passé et est entré en collision latérale avec le dernier wagon du convoi arrêté. En tout 253 personnes ont été impliquées dans l’accident. Les services médicaux ont soigné deux personnes légèrement blessées et 112 personnes d’Andalousie ont signalé avoir soigné d’autres personnes. 11 autres personnes avec diverses contusions. Tous les voyageurs ont été transférés dans un train Cercanías à destination de Malaga. De là, les voyageurs reprenaient leur voyage vers Séville et d’autres gares en bus.
Un incident impliquant deux trains à Malaga oblige 270 passagers à évacuer
Le dimanche et puisque la circulation reste interrompue, Renfe a mis en place un plan de transport alternatif pour les voyageurs des trains Media Distancia entre Málaga et Séville. Ainsi, les voyageurs voyageront entre Sevilla et Antequera avec le train habituel et le voyage d’Antequera à Málaga et vice versa se fera à grande vitesse. Les voyageurs faisant des arrêts intermédiaires entre Antequera et Malaga voyageront en bus. Dans le même temps, Renfe offre la possibilité de modifier ou d’annuler son billet sans frais à tous les voyageurs qui en font la demande.
Incident sur une bourreuse lors d’une maintenance
Ce matin, pendant les travaux prévus, dans les bandes de nuit utilisées pour la maintenance des infrastructuresun essieu d’une bourreuse s’est détaché sur la ligne Antequera-Algésiras à 6h45 ce matin.
La cause de l’incident a été Bris d’une pièce de la bourreuse au moment de la fin des travaux d’entretien. Ces travaux de maintenance, comme dans ce cas, sont effectués lorsqu’il n’y a aucun mouvement de trains ou de passagers.
La bourreuse s’est remise en route et a quitté la piste à 13h00. Alors que la circulation reste interrompue, Renfe a mis en place un plan de transport alternatif, grâce auquel elle achemine les voyageurs en bus.