Quand on parle de Canfranc, tout le monde pense à la gare internationale de Canfranc, devenue le symbole de la regrettable histoire sans fin d’une ligne née pour relier Valence à Paris et inaugurée par Alphonse XIII lui-même et le président français Gaston Doumergue. . , le 18 juillet 1928, terminant son voyage en 1970 lorsqu’un train de marchandises déraille côté français, provoquant l’effondrement du pont de l’Estanguet. Et puis : le vide, pour la simple raison que l’État espagnol n’a jamais été intéressé à promouvoir la communication avec l’Europe à travers les Pyrénées centrales, préférant confier ce moteur de progrès aux Basques et aux Catalans. Mais nous n’allons pas parler de l’injustice brutale avec laquelle les dirigeants traitent toujours cette terre car ici nous parlons, Dieu merci, de livres. Et dans ce cas d’un livre intitulé Canfranc dans la musique espagnole du XIXe siècleécrit par María José Sánchez Ungría qui est l’auteur d’un autre livre sur la musique de Ceutad’ailleurs, de l’autre côté de l’Espagne.
Pour conclure, je vous dirai qu’aujourd’hui la gare fait partie de ces hôtels qui ne peuvent malheureusement pas être utilisés par le commun des mortels, même si l’important est que La belle gare a été restaurée et inaugurée en avril 2021, grâce aux efforts du conseiller José Luis Soro. Il convient également de leur rappeler que Cette ville de Jaceta a été le décor de filmsle dernier en date étant celui de la réalisatrice de Saragosse Paula Ortiz qui a filmé à la gare De ta fenêtre à la mienne.
Et nous devrions également saluer le activité importante de la commune de Canfranc permettant à la musique d’inonder ses rues et ses paysages en été, avec le Festival Pirineos Classic accrédité et plus de quinze éditions de Jazzetania. Nous sommes dans un espace lié au monde de la culture, notamment celui des écrivains comme le démontre Rosario Raro avec ces romans El cielo sobre Canfranc (Planeta, 2022) ou Volver a Canfranc (Booket, 2022) dans lesquels une relation amoureuse est proposée après l’incendie de la ville en 1944, dans le premier, et la bagarre en 1943. contre la barbarie des nazis allemands dans le second.
L’auteur María José Sánchez publie depuis 1997 des ouvrages intéressants dans la revue aragonaise de musicologie, à Nasarre.parmi lesquels je rappelle la Considération sociale des organistes dans l’Aragon du XIXe siècle (2002) ou la Trajectoire musicale des jésuites espagnols expulsés (1998), en plus de collaborer à des travaux collectifs sur l’enseignement de la musique dans la ville de Saragosse au XIXe siècle. siècle : Analyse des étudiantes du Conservatoire de Saragosse (2009).
ET Il se consacre désormais à l’étude des œuvres musicales liées au projet ferroviaire.une affaire très au goût des musiciens de l’époque qui aimaient publier des livres avec des polkas, des mazurkas ou des chotis à l’occasion de l’inauguration des lignes ferroviaires, le cas du maestro Gondois à l’occasion de l’ouverture de celle de Madrid à Aranjuez avec un livre qui comprend tout, de la polka de Getafe à la mazurka de Ciempozuelos.
Les travaux dont nous discutons, accompagnés de une bibliographie importante et une sélection exhaustive de communiqués de presse, comporte deux blocs principaux. Premier, l’environnement historique et musical dans lequel sont nées ces pièces qui font référence au chemin de fer de Canfrancavec ce romantisme idéalisant de l’interprète qui captive un public ignorant, le succès des zarzuelas parodiques et l’abondance de fêtes au cours desquelles sont créées des pièces musicales comme El Triomphe de Canfranc (joué par le Cuarteto Zaragoza en 1882), où La Rondalla proteste contre les mauvais traitements du gouvernement avec des vers aussi critiques et intemporels que celui-ci : « Catalans et Navarrais / demandez leur chemin de fer / comme ils nous donnent le nôtre ici / qu’ils en gagnent deux cents là-bas ».
ET Le deuxième bloc se concentre sur l’étude de pièces musicales liées au Canfranero. Dans ce chapitre, de curieuses zarzuelas sont citées comme Los Samuelas : humorada comico-idílica-odontológica, écrite en 1888 par Navarro avec une musique de Cereceda, ou celle intitulée Un viaje a Canfranc, toy lirico protético (1882), écrite par Baldomero Mediano. avec la musique de Perez Soriano. Les études ne manquent pas sur d’autres zarzuelas dans lesquelles le chemin de fer est mentionné, comme celle intitulée Cosas de España (1882) où l’on dit que « Aragon a déjà un chemin de fer passant par Canfranc » ; ou la pièce Cartes postales de Jaca, avec un livret du journaliste Quintilla de Jacetano et une musique de Pérez Soriano (1904), créée dans le jardin du Teatro Unión Jaquesa. Et bien sûr, la fameuse polka De Zaragoza a Canfranc (1880) comme la Canfranera. Nueva jota pour chant et piano, également d’Agustín Pérez Soriano (1878), spécialiste du folklore aragonais et professeur de musique à Saragosse, où il posa les bases du conservatoire.
Comme vous le voyez, nous sommes confrontés à un travail d’un énorme intérêt pour les spécialistes et très attractif pour tout le monde. Profitez-en et félicitons l’Association Jaceta Sancho Ramírez qui l’a publié dans son importante série de Cahiers de Diffusion et, bien sûr, l’auteur.