Des missiles russes ont touché des infrastructures ferroviaires ciblées en Ukraine mardi soir, faisant des ravages sur tout le réseau dans l’un des plus grands bombardements à longue portée depuis le début de l’invasion de Moscou le 24 février.
La Russie a tiré 18 missiles de croisière sur huit régions d’Ukraine, dont la ville occidentale de Lviv, où ils ont détruit ou gravement endommagé trois sous-stations qui alimentent en électricité le réseau ferroviaire, selon les autorités ukrainiennes.
L’armée de l’air ukrainienne a déclaré que les missiles avaient été principalement tirés par des bombardiers au-dessus de la mer Caspienne. Plusieurs d’entre eux ont été interceptés par les défenses aériennes ukrainiennes.
« Afin de détruire les infrastructures de transport de l’Ukraine, l’ennemi russe a tiré des missiles sur des installations dans les oblasts de Dnipropetrovsk, Kirovohrad, Lviv, Vinnytsia, Kiev, Zakarpattia, Odessa et Donetsk », ont déclaré les forces armées ukrainiennes.
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Près de 50 trains ont été retardés de plusieurs heures après les attentats.
La Russie a intensifié les attaques de missiles contre les infrastructures ferroviaires, notamment une attaque contre la gare de Kramatorsk dans l’est de l’Ukraine le mois dernier qui a tué plus de 50 personnes et l’attaque de la semaine dernière contre cinq gares.
Les responsables ukrainiens ont déclaré que les attaques de mardi visaient à couper le flux d’armes des bailleurs de fonds occidentaux du pays.
Les bombardements russes ont d’abord frappé Zakarpattia, une région située à l’extrême ouest de l’Ukraine, à la frontière hongroise.
De nouvelles cargaisons d’armes à plus longue portée sont cruciales pour aider les forces armées ukrainiennes à contrer les avancées russes dans les régions de l’extrême est et du sud du pays, sur lesquelles Moscou a récemment concentré ses efforts.
Le président ukrainien Volodymyr Zelenskyy a déclaré dans son discours de fin de soirée à Telegram que la Russie, avec ses nombreuses attaques de missiles de croisière, « tente d’exprimer son impuissance parce qu’elle ne peut pas battre l’Ukraine ».
Les chemins de fer ukrainiens se sont révélés être une bouée de sauvetage au cours des deux derniers mois, évacuant des millions de civils, livrant des fournitures et amenant des dirigeants internationaux à Kiev pour montrer leur solidarité avec le président Zelenskyy.
Les services de renseignement britanniques de la Défense ont déclaré mercredi que la Russie avait rassemblé 22 groupes de bataillons tactiques – une force interarmes d’environ 800 hommes – près de la ville d’Izyum en vue d’une nouvelle avancée.
« Bien que la Russie ait du mal à percer les défenses de l’Ukraine et à créer une dynamique, la Russie a très probablement l’intention de le faire. . . capturer les villes de Kramatorsk et Severodonetsk » dans les régions de Donetsk et Lougansk, dans l’est de l’Ukraine, a-t-elle écrit sur Twitter.
« La capture de ces emplacements consoliderait le contrôle militaire russe sur le nord-est du Donbass et fournirait une rampe de lancement pour leurs efforts visant à couper les forces ukrainiennes dans la région », a ajouté British Defence Intelligence.
La Russie a réalisé des gains territoriaux limités depuis le recentrage de son offensive sur l’est et le sud de l’Ukraine début avril. L’état-major ukrainien a déclaré avoir repoussé mardi 12 attaques ennemies dans la région du Donbass.
Les allégations militaires russes et ukrainiennes ne peuvent être vérifiées de manière indépendante.
Les attaques de missiles post-russes sur le réseau ferroviaire ukrainien sont apparues en premier sur Germanic News.