Le passe-temps de Fernando Alonso pour les voitures va au-delà du Formule 1 et les circuits. Le pilote asturien, double champion du monde dans la catégorie, est connu dans le monde automobile pour être un amoureux de toutes les disciplines. Passionné de karting, de championnats d’endurance et même participant aux Rallye Dakar.
Cependant, le désir de l’Oviedo pour les voitures se transfère également dans la rue, où il possède un impressionnant garage admiré par de nombreux collectionneurs et mythomanes. Ce n’est qu’en passant par plusieurs équipes de Formule 1 qu’il a eu l’opportunité de porter des modèles impressionnants de marques aussi prestigieuses que Ferrari, Alpin soit Aston Martin.
L’une des entreprises qu’il aime le plus est McLaren. Même s’il n’a pas réussi à remporter le titre avec eux, il s’en est approché en 2008, c’est une équipe qu’il a traversée à deux moments très différents de sa carrière. Aujourd’hui, McLaren est le protagoniste à l’horizon de Fernando Alonso, car une voiture qui appartenait à l’Asturien a été mise aux enchères. Cependant, les choses ne se sont pas terminées comme prévu par le « 14 ».
Combien a coûté la McLaren Elva de Fernando Alonso ?
La saison de Formule 1 vient de se terminer. On savait déjà que Max Verstappen était champion du monde, mais le Néerlandais souhaitait clôturer la saison avec ses 19e et neuvième victoires en 22 courses, un record historique pour la compétition. Cependant, ‘Mad Max’ il n’était pas le seul à briller sur le circuit Yas Marina. Fernando Alonso l’a fait aussi.
Le pilote espagnol a eu plusieurs duels intenses avec Yuki Tsunoda, Carlos Sainz, Pierre Gasly et Lewis Hamilton et a réussi à sortir victorieux de tous. À tel point qu’il a obtenu une honorable septième place qui l’a aidé à terminer quatrième de la Coupe du monde. Un résultat qui pourrait être considéré comme un exploit puisque le AMR23 C’était la cinquième meilleure voiture de la grille.
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Cependant, à Abu Dhabi, Alonso n’a pas seulement été le protagoniste de ses actions magiques sur la piste, mais aussi en dehors. Plus précisément parce que dans le cadre du Grand Prix, une vente aux enchères de voitures prestigieuses a eu lieu et il y avait un exemplaire qui avait été conduit par l’Espagnol. Il s’agissait d’un McLaren Elva, l’une des pièces les plus recherchées de cette vente aux enchères avec réserve.
Dans ce type d’événement, il est courant qu’un accord préalable soit conclu entre le vendeur et la maison d’enchères sur un prix minimum en dessous duquel un certain modèle doit être vendu. Cela signifie que la vente n’est pas conclue si l’enchère n’atteint pas le minimum préalablement convenu secrètement.
Et c’est ce qui s’est passé avec le modèle proposé par Fernando Alonso. La luxueuse McLaren Elva de 815 ch du pilote asturien Le prix convenu était compris entre 2 et 3 millions de dollars.. Cependant, la voiture n’a pas atteint cette valeur. Le véhicule avait un prix de lancement sur le marché de 1,7 million de dollars en 2020, mais à cela il fallait ajouter les personnalisations choisies par le pilote espagnol.
Le prix de départ de l’enchère était de 750 000 $ et il a rapidement atteint son plafond. Une personne intéressée par l’acquisition de cet exemplaire unique a mis sur la table 1,2 million de dollars.. Un montant bien inférieur aux prévisions, puisque le prix convenu dépassait les deux millions de dollars.
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De cette manière, la vente n’a pas été conclue et cette McLaren Elva reste en possession de Fernando Alonso jusqu’à ce qu’une autre vente aux enchères ait lieu. À côté de cette voiture luxueuse, d’autres modèles ont été proposés qui ont réussi à se vendre, comme une Lotus 79 de Mario Andretti, vendue pour 3,1 millions de dollars, et une autre McLaren, une MP4/21 de Kimi Räikkönen, vendue pour 2,76 millions. de dollars.
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