Renfe a annulé 1.548 trains de moyenne, longue distance et AVE, auxquels s’ajoutent 990 autres trains de marchandises, en raison des grèves déclenchées sur tout le territoire national ces jours-là. 24 et 30 novembre et 1er, 4 et 5 décembrece dernier coïncidant avec le pont de la Constitution.
Conformément à la résolution sur les services minimaux convenue par le ministère des Transports, les trains de banlieue sont garantis, selon les différentes plages horaires, à 75% du service actuel et à 50% pour le reste de la journée, selon l’Efe.
Selon la résolution du ministère, dans les trains Media Distancia, le service minimum sera de 65%, tandis que dans Cercanías différenciera les heures de pointe (de 6h00 à 9h00, de 14h00 à 16h00 et de 18h30 à 20h30)quand ils seront à 75 %, et le reste de la journée, quand ils seront à 50 %.
[El Gobierno negocia con los sindicatos de Renfe y Adif para evitar la huelga por el traspaso de Rodalies a la Generalitat]
Renfe proposera aux passagers AVE, Longues et Moyennes Distances, dans la mesure du possible, de voyager dans un autre train à l’heure la plus proche de celle acquise. Si vous ne souhaitez pas effectuer le voyage, vous pouvez annuler ou modifier votre billet pour une autre date sans aucun frais.
La résolution, consultable sur le site de Renfe, comprend tous les services qui seront fournis pendant les cinq jours de grève appelés : Vendredi 24 novembre, jeudi 30 novembre, vendredi 1er décembre et lundi et mardi 4 et 5 décembre.
Transfert de Rodalies
Ainsi, à Media Distancia, sur les 3 160 trains touchés par la grève, 2 063 circuleront en service minimum, ce qui représente 65 %. De son côté, en Grande Vitesse et Longue Distance, sur les 1 636 trains concernés par la grève, 1 185 circuleront en service minimum, ce qui représente environ 72 %.
Les comités d’entreprise de Renfe et d’Adif ont convenu de déclencher cette grève en raison de l’incertitude générée dans le personnel par le transfert de Rodalies, ainsi que par l’entrée d’une entreprise privée (MSC) dans le capital de Renfe Mercancías.
Le transfert de Rodalies a été convenu entre le PSOE et l’ERC dans le cadre des négociations pour l’investiture de Pedro Sánchez et signifiera que la Catalogne acquerra le contrôle de la gestion des R1, R2 et R3, y compris les trains et les voies. Plus tard, d’autres lignes seront évaluées.
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