Les scooters électriques privés seront bientôt légaux sur les routes, le secrétaire aux Transports s’étant engagé mercredi à « mettre en place des pouvoirs pour les réglementer correctement ».
Grant Shapps a déclaré que la législation serait incluse dans le discours de la reine le 10 mai.
Les scooters électriques ne sont actuellement autorisés à être utilisés sur les routes anglaises que s’ils font partie d’essais de location qui incluent des caractéristiques de sécurité telles que des vitesses maximales de 15,5 mph et des feux automatiques.
Ceux qui appartiennent à des particuliers sont limités par la loi à une utilisation sur une propriété privée, mais sont monnaie courante dans les villes et villages.
M. Shapps a déclaré au Commons Transport Select Committee que « je veux prendre des mesures contre l’utilisation illégale de scooters électriques non conformes sur les routes à l’avenir ».
Simon Jupp, membre du comité, a déclaré qu’en 2021, il y avait eu « 900 collisions, dont 11 mortelles ».
Il s’est dit préoccupé par le fait que les commentaires de M. Shapps suggèrent que le ministère des Transports (DfT) envisage d’autoriser les scooters électriques privés sur les routes tant qu’ils répondent à des spécifications de sécurité similaires à celles des essais.
« Pratique, pas cher et écologique »
M. Shapps a répondu: « Nous prendrons le pouvoir de les réglementer correctement et nous pourrons ensuite décider de leur utilisation.
« Ils sont la réalité, ils existent.
« Si ces choses existent, elles doivent être sécurisées, et je pense que les essais ont été utiles pour collecter des données, et davantage de données doivent être collectées. »
Ben Bradshaw, député travailliste d’Exeter, a décrit les scooters électriques comme un « mode de transport pratique, bon marché et respectueux de l’environnement » lorsqu’il a demandé à M. Shapps quand le DfT « se mettrait en mouvement et autoriserait correctement ces choses ».
En réponse, M. Shapps a déclaré: « Je l’annoncerai le 10 mai. »
Après la réunion, le président des AA, Edmund King, a déclaré: « Le gouvernement a raison de s’attaquer à ce problème et d’introduire des réglementations plutôt que de permettre à certaines de nos villes d’être envahies par des scooters illégaux comme le Far West.
« La micromobilité et la technologie électronique peuvent avoir un impact positif sur la façon dont nous nous déplaçons dans nos villes, mais nous devons nous assurer que les déplacements sont sûrs. »
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