Depuis un certain temps déjà, différentes entreprises, dont certaines espagnoles, travaillent sur différents modèles d’Hyperloop, c’est-à-dire des systèmes de capsules supersoniques à tubes à vide avec lesquels elles espèrent changer le transport de passagers. En Europe, ceux-ci font déjà leurs premiers pas et permettront de voyager entre Madrid et Barcelone en 40 minutes ; tandis que la Chine en a un autre qui atteint 1 000 km/h et qui sortira en 2035. Des systèmes de pointe qui se distinguent par leur rapidité et leur sécurité, et qui en plus Ils veulent révolutionner le transfert de marchandises.
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Hyperloop Transportation Technologies (Hyperloop TT), l’un des consortiums qui tentent de promouvoir Hyperloop, le train supersonique conçu par le magnat Elon Musk, a révélé les premiers détails du fret express. Il s’agit de son nouveau système innovant de capsules de transport de marchandises qui promet de changer le secteur de la logistique. grâce à ses processus entièrement automatisés.
Le système utilise une combinaison de tubes à vide, de capsules en lévitation, de bandes transporteuses et de portes électriques pour charger et décharger les marchandises. La société assure dans un communiqué officiel que le service Express Freight sera beaucoup plus rapide, plus rentable et durable que le transport aérien ou en camion.
Livraisons plus rapides
Le fret express HyperloopTT Il repose principalement sur quatre facteurs clés, tels que détaillés par l’entreprise.. La première consiste à charger la marchandise le plus rapidement possible, la deuxième consiste à intégrer ces capsules dans l’infrastructure existante et la troisième consiste à augmenter le volume de fret à l’intérieur des capsules. Le dernier pilier est « d’être suffisamment flexible et de répondre à la demande du client ».
Suivant ces idées, l’entreprise intégrera ce système dans une industrie qui devrait passer de 246 milliards d’euros en 2020 à plus de 459 milliards en 2030. Dans cette optique, HyperloopTT a réalisé il y a trois ans en collaboration avec la société Transportation Economics Management une étude de faisabilité du projet dans la région des Grands Lacs, située à la frontière entre les États-Unis et le Canada.
Voici HyperloopTT Express Freight, le nouveau système de capsules de transport de marchandises
Le rapport a déterminé qu’avoir une option de transport de fret « express » dans le style des capsules Express Freight serait moins cher et plus abordable que les options aériennes et routières qui existent aujourd’hui. De plus, les livraisons seraient plus rapides et plus durables. De même, ces capsules offriraient une incorporation rapide de la cargaison, avec des portes décalées pour un chargement et un déchargement simultanés.
Pour concevoir les capsules de transport de marchandises, HyperloopTT a travaillé avec la firme de design Tangerine. « « Ce que nous avons conçu est une solution pour le transport urgent. »déclare son directeur créatif, Matt Round. « Chaque décision que nous prenons devrait contribuer à réduire le temps nécessaire pour acheminer les marchandises de l’expédition à la livraison. Notre solution est un mélange d’avancées créatives et de calculs mathématiques stricts. »
Le fret express HyperloopTT. HyperloopTT Omicrono
Le fret express d’HyperloopTT aussi intégrera des portes doubles des deux côtés et un système de chargement et de déchargement de marchandises appelé Collins Rollerball, plus rapide et plus économe en énergie que ceux actuellement disponibles. La société affirme que ces capsules seront intégrées aux infrastructures existantes, conservant ainsi le principe DockLock des capsules passagers HyperloopTT.
HyperloopTT explique également que le volume de chargement est maximisé à l’intérieur de la capsule supersonique abaisser le plancher pour s’adapter aux conteneurs de fret aérien standard. Pour plus d’espace intérieur, l’entreprise ajoutera une porte coulissante entre les nervures structurelles.
Transformer l’industrie
Un détail intéressant de l’HyperloopTT Express Freight est qu’il a été conçu pour offrir une flexibilité, ce qui lui permettra de répondre aux différentes demandes des clients. Il le fait grâce à une conception de dispositif de chargement Hyperloop configurable, adapté à tout moment au type de marchandise qui est transporté.
Ce système « transformera fondamentalement la manière dont les marchandises sont transportées dans le monde. En intégrant des innovations clés telles que des systèmes de chargement rapides et automatisés, une capacité de chargement maximisée et des configurations flexibles, nous avons développé une conception Hyperloop optimisée pour transporter des marchandises à des vitesses sans précédent, à des tarifs plus économiques que ceux actuellement proposés par voie aérienne et routière », selon Andrés. de León, PDG d’HyperloopTT.
Le fret express HyperloopTT. HyperloopTT Omicrono
Le gestionnaire indique également que « cette nouvelle norme permettra plus d’efficacité, de durabilité et de flexibilité dans les chaînes d’approvisionnement du monde entier, et nous sommes fiers d’ouvrir la voie dans cette révolution des transports. » À ce jour, HyperloopTT a fait de grands progrès, notamment en construisant la première installation de ces capsules supersoniques à grande échelle dans le monde.
La société a également obtenu plus de 40 brevets et établi le premier cadre d’assurance et les premières directives de certification de sécurité pour les systèmes Hyperloop commerciaux. De même, en mai dernier, l’entreprise et ses partenaires ont reçu un appel d’offres pour 800 millions d’euros pour construire le premier Hyperloop commercial en Italiefinancé par NextGenerationEU de l’Union européenne.
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