des chasseurs F-35 à leur brutal Merkava

La réponse d’Israël aux attaques du Hamas n’aura qu’une seule voie : la guerre. Le gouvernement de Benjamin Netanyahu et les forces de défense préparent actuellement une invasion majeure de la bande de Gaza. L’objectif est le mobilisation de tous les moyens disponibles dans un pays où le secteur de l’armement est la bannière et où ses rangs regorgent des avions, des chars de combat et des missiles les plus avancés au monde.

Les derniers rapports indiquent que Le Hamas a tué plus de 900 personnes sur le sol israélien depuis samedi à travers des attaques au niveau des rues et également avec le lancement de plus de 7 000 projectiles. Un nombre très élevé avec lequel ils ont réussi à saturer le système anti-aérien Iron Dome (Steel Dome, en espagnol) qui accumule des années d’expérience dans l’abattage de l’artillerie palestinienne et dont le bon fonctionnement sera essentiel pour protéger les militaires et les civils dans les prochains jours.

Avec le bouclier pratiquement hors jeu et l’attaque massive inattendue par voie terrestre, les forces israéliennes ont été dépassées et les attaquants ont même réussi à s’emparer des véhicules de guerre. Certains des véhicules blindés lourds comme le char Merkava qui s’est imposé comme l’un des meilleurs au monde.

[Las armas que Irán cede a Hamás en su licha contra Israel: de drones suicidas a proyectiles]

La contre-offensive, baptisée Iron Swords, s’annonce comme une opération à grande échelle, mais les Forces de défense israéliennes (FDI) n’ont pas perdu une minute. Ce même samedi, quelques heures seulement après le début des attaques du Hamas et dans les jours qui ont suivi, des membres de l’armée de Jérusalem ont mené des opérations contre-attaques contre des cibles du Hamas à l’aide de drones et de combattants. Un cocktail qui va directement à « transformer Gaza en îlots de décombres », selon les mots du président israélien Netanyahu.

chasseur F-35

La joyau de la branche aérienne de Jérusalem Il s’agit du chasseur américain F-35. Il s’agit d’un avion de cinquième génération, l’un des plus avancés au monde et particulièrement efficace contre les attaques aériennes. L’armée israélienne a également été l’un des premiers opérateurs au monde de ce modèle en dehors de l’armée de l’air américaine et a déjà accumulé plusieurs années de service et diverses missions.

Israël a actuellement un total de 50 F-35 en service et en juillet dernier, ils ont signé un bon de commande pour acquérir 25 unités supplémentaires. Ce chasseur profite de sa technologie furtive pour traverser les lignes ennemies sans être détecté par les radars, exécuter la mission assignée et regagner furtivement sa base.

Le F-35 dispose d’une grande diversité d’armes compatibles avec missiles de croisière air-sol tels que l’AGM-158 avec un rayon opérationnel de plus de 300 kilomètres et tous types de bombes guidées avec différentes charges explosives. Ce dernier jouera un rôle clé dans la contre-offensive israélienne puisqu’il permet même d’effectuer plusieurs lancements dans le même survol.

De même, ce modèle de chasseur est à la pointe de la guerre électronique. En plus des systèmes embarqués d’autoprotection des avions, le F-35 peut neutraliser des éléments clés tels que les radars ennemis. La version israélienne du chasseur, connue sous le nom de F-35I Adir, comprend certains de ses propres systèmes axés principalement sur cette guerre électronique.

Réservoir Merkava

L’un des développements d’armes les plus anciens en Israël est celui de la famille de chars Merkava. Ces chars de combat ont commencé à être conçus dans les années 60 et ont été améliorés au fil des décennies, cristallisant une version après l’autre. Le plus récent est Merkava IV qui ont commencé à entrer en service au début des années 2000 et ont réussi à s’imposer comme l’un des meilleurs de leur genre.

Dans les images publiées ces derniers jours, on a vu comment des membres du Hamas ont réussi à s’emparer de plusieurs de ces chars – le dernier rapport en compte 6 unités – samedi matin, tuant leurs occupants. Images de longue durée Colonnes Merkavas avec du personnel israélien en préparation pour entrer en combat.

Le Merkava IV a connu son premier conflit majeur en 2006 lors de la guerre du Liban et depuis lors, il est présent dans tous les conflits israéliens ; gagner de plus en plus d’importance en augmentant le nombre d’unités disponibles. Les plus de 400 réservoirs fabriqués à ce jour Ils pèsent 65 tonnes et mesurent 7,60 mètres de long sur 3,72 mètres de large.

Son blindage amélioré dans les zones sensibles comme la tourelle se démarque, ainsi que sa protection contre tous types de menaces. Dans ce dernier aspect, entre en jeu le Trophy Active Protection System fabriqué par l’Israélien Rafael et qui génère un dôme anti-aérien autour du Merkava IV. Pour ce faire, il utilise un réseau radar avec une couverture à 360 degrés et, lorsqu’il détecte la menace, il calcule le meilleur moment pour lancer la contre-mesure.

Cette capacité d’autoprotection s’accompagne d’un déploiement d’armes plus traditionnel. Il a un Canon de 120 millimètres compatible avec une très large gamme de munitions allant du perforant (pour pénétrer le blindage) aux explosifs puissants.

Un dôme de fer

Le Dôme de Fer est un développement de la société israélienne Rafael Advanced Defense System qui est devenu la pierre angulaire de la défense du pays contre les attaques palestiniennes. « C’est le système de défense antimissile le plus déployé au monde, avec plus de 2 000 interceptions [en su historia] et un taux de réussite de plus de 90% » en moyenne, selon l’entreprise elle-même. Des chiffres qui peuvent donner une idée de ce que attaque insondable perpétrée par le Hamas cette fin de semaine.

« La trajectoire de la menace est rapidement analysée et un point d’impact est estimé. Si cette trajectoire estimée se traduit par une menace critique, une commande est exécutée et une fusée interceptrice est lancée contre elle », précise Rafael dans la fiche produit. Le processus complet à partir du moment où il est détecté jusqu’à ce que l’intercepteur élimine la menace, cela dure environ 15 secondes, Pour cette raison, son efficacité n’est pas totale si les Palestiniens lancent leurs projectiles très près de la frontière.

Les missiles Tamir, également fabriqués par Israël, sont responsables de mettre fin à la menace. Ils ont une longueur d’environ 3 mètres, un diamètre d’un peu plus de 15 centimètres et une masse située autour de 90 kilogrammes. Ces munitions sont également équipées de tous types de capteurs électro-optiques et disposent d’un guidage grâce aux ailerons installés.

Israël a déployé un série de batteries – plus de 10 – dans la zone capable de couvrir environ 150 kilomètres carrés et chacun d’eux dispose de 20 missiles intercepteurs Tamir. Les batteries peuvent être équipées à bord des camions si elles sont considérées comme des systèmes mobiles ou également comme des stations fixes ancrées en surface.

Drones d’espionnage et d’attaque

S’il y a un domaine dans lequel Israël est spécialisé, c’est bien la conception, le développement et la fabrication de drones. Le pays possède certains des les entreprises les plus importantes dans le monde des avions militaires sans pilote et leurs créations sont déployées dans bon nombre de pays à travers le monde ; Espagne incluse avec IAI Searcher.

Parmi les drones espions, se distingue l’IAI Heron, qui a pris son envol pour la première fois au milieu des années 90 et est entré en service actif en 2005. Depuis lors, ce modèle d’avion sans pilote a été présent dans pratiquement toutes les missions et opérations de renseignement menées par les Forces de défense israéliennes.

Cette version a une longueur de 9,3 mètres, une envergure de 16,6 mètres et une masse maximale au décollage de 1 250 kilogrammes avec plus de 300 charges utiles. Le tout propulsé par un moteur Rotax de 115 chevaux. Il dispose d’un espace interne pour les systèmes de renseignement cibles mobiles, communications par satellite ou comme indicateur à distance par laser. Pour que plus tard un combattant puisse tirer avec certitude.

Bien que des dizaines d’opérations d’attaque soient menées avec des drones, Israël n’est pas très disposé à fournir des informations sur les modèles de plates-formes capables d’installer des missiles. Certains, comme l’IAI Eitan, un développement direct de l’IAI Heron, sont connus pour être capables de exécuter des missions armées avec une spécialité dans les attaques à longue portée. Tout cela sans perdre son essence de drone de renseignement et de reconnaissance.

Flèche 3 Dôme

Un autre système de défense anti-aérienne présent en Israël est le Arrow 3. Ce dôme est responsable de contrecarrer les menaces de missiles balistiques des armes à longue portée, une arme dont le Hamas ne dispose pas directement, mais qui pourrait être essentielle si l’Iran continue de s’aligner sur les Palestiniens et de fournir des armes.

Arrow 3 est entré en service pour la première fois en 2017 et fait partie du « premier système de défense ATBM (missile balistique anti-tactique) opérationnel et autonome au monde », selon l’IAI. Ce système de défense aérienne modulaire est chargé de détecter, suivre, intercepter et détruire les missiles entrants dans un rayon supérieur à 900 kilomètresgrâce aux puissants radars Green Pine et aux lanceurs mobiles d’une capacité de six missiles.

La chose la plus frappante dans ce système, contrairement au Dôme de Fer qui protège Israël des menaces à courte portée, est qu’il est exoatmosphérique. Cela signifie qu’il est conçu pour transporter les intercepteurs cinétiques Arrow 2 et Arrow 3 hors de l’atmosphère terrestre, afin qu’ils s’écrasent physiquement sur la cible, la détruisant dans sa phase intermédiaire de vol, à une hauteur maximale de 100 kilomètres.

Ainsi, le système semble spécialement conçu pour faire faire exploser des missiles balistiques avec des ogives de destruction massive (nucléaire, chimique ou biologique), puisque la distance de l’explosion permet de protéger en toute sécurité les actifs stratégiques et les centres de population, et qu’ils ne sont pas affectés par les radiations ou les nuages ​​toxiques. Le système est basé sur des plates-formes mobiles, mais selon l’IAI, il pourrait également être adapté aux navires et pourrait être utilisé à l’avenir pour abattre non seulement des missiles, mais aussi des satellites ennemis.

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