La perspective de nouvelles fermetures en Chine a déclenché une nouvelle vague d’inquiétudes économiques lundi, alors que les investisseurs et les entreprises dont les chaînes d’approvisionnement traversent la Chine ont réfléchi à l’impact de 70 nouveaux cas de virus que le gouvernement de Pékin a déclaré avoir découverts au cours du week-end.
Le gouvernement de la ville a ordonné à l’un de ses districts de tester les 3,5 millions d’habitants pour le coronavirus dans les prochains jours, une décision qui pourrait être le prélude à un verrouillage plus large dans la capitale chinoise. Shanghai, un port clé et un centre d’affaires, a été placé sous verrouillage pendant environ un mois dans le cadre de la stratégie chinoise « zéro Covid ». D’autres villes chinoises, grandes et petites, ont annoncé leurs propres restrictions à la circulation des résidents pour empêcher la propagation du virus.
Les blocages posent un autre défi aux chaînes d’approvisionnement mondiales, qui ont été mises à rude épreuve par les fermetures liées à la pandémie et la guerre en Ukraine, entraînant une concurrence accrue pour les biens et des prix plus élevés qui alimentent l’inflation dans le monde entier.
Alors que les autorités chinoises ont tenté de maintenir les usines, et les ports en particulier, opérationnels en gardant les travailleurs sur place dans des systèmes dits en boucle fermée, les blocages ont perturbé les approvisionnements et allongé les délais de livraison pour de nombreuses entreprises mondiales qui dépendent des usines chinoises.
Phil Levy, économiste en chef chez Flexport, un transitaire, a déclaré dans un e-mail que si Pékin est une ville importante, « elle n’est pas au centre de la production en usine ou des opérations de la chaîne d’approvisionnement ». Il a déclaré que les fermetures là-bas auraient un impact plus limité que les restrictions précédentes à Shanghai et au Guangdong, où les ports continuaient principalement de fonctionner.
Cependant, l’impact dépendrait de l’endroit où les épidémies se sont produites – par exemple s’ils ont fermé un port – et de la durée des fermetures, a ajouté M. Levy. « C’est une partie de l’année relativement lente, mais il y a beaucoup de rattrapage à faire et les choses se construisent bientôt. Les coûts augmentent avec le temps. »
Les perturbations qui continuent de se produire à Shanghai et dans d’autres villes chinoises devraient avoir un impact sur les chaînes d’approvisionnement mondiales dans les mois à venir.
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Selon Project44, une plate-forme logistique, le nombre de navires faisant escale au port de Shanghai la semaine dernière a diminué d’environ la moitié depuis le début du verrouillage, tandis que le nombre de navires à destination du port voisin de Ningbo a augmenté en flèche, les entreprises ont tenté de contourner les restrictions. Le temps passé par les conteneurs importés dans le port a également fortement augmenté, passant de 4,6 jours le 28 mars à 12,1 jours le 18 avril, a indiqué la société, car les exigences de test de coronavirus pour les chauffeurs de camion ont assoupli la capacité restreinte d’apporter des conteneurs dans et hors du port.
Les craintes de verrouillages plus larges ont pesé sur les actions mondiales lundi, tandis que le pétrole et d’autres matières premières ont également chuté en raison des attentes d’une demande plus faible.
Elisabeth Waelbroeck-Rocha, économiste internationale en chef chez S&P Global Market Intelligence, a déclaré que parallèlement à la perturbation des chaînes d’approvisionnement mondiales et à l’inflation, l’épidémie de coronavirus et les blocages qui l’accompagnent ont également érodé la croissance économique de la Chine en mars et avril, ce qui est peu susceptible d’aider la Chine à atteindre son objectif. objectif de 5,5 % de croissance du produit intérieur brut d’ici 2022.
L’épicentre de l’épidémie s’est déplacé de la province de Jilin, dans le nord-est, à Shanghai, une base de fabrication de composants automobiles haut de gamme, mais de plus petites épidémies dans d’autres régions ont été largement contrôlées, a-t-elle écrit dans une note.
La perspective de fermetures à Pékin soulève de nouvelles inquiétudes concernant les perturbations de la chaîne d’approvisionnement. est apparu en premier sur Germanic News.