Vous n’y avez peut-être jamais pensé, mais le système d’enregistrement en Espagne présente une série de particularités très intéressantes, comme le fait que son code de lettre bien connu ne contient que des consonnes et non des voyelles, ce qui est dû à une série de raisons que nous allons détailler dans les lignes suivantes.
En 2000, le système d’enregistrement en Espagne a changé. s’adapter aux paramètres-cadres de l’Union européenne. Depuis cette année-là, tous les insignes de véhicule sont constitués d’une combinaison de quatre chiffres et trois lettres, laissant de côté le système provincial alphanumérique en vigueur depuis 1971 et dans lequel les deux premières lettres correspondaient à la province, suivies de quatre chiffres et deux d’autres lettres.
L’immatriculation d’un véhicule est une condition obligatoire pour qu’il puisse circuler légalement sur les routes espagnoles, car il est ainsi possible d’identifier chaque voiture de manière individuelle et unique.
Pourquoi les voyelles n’apparaissent-elles pas sur les plaques d’immatriculation espagnoles ?
L’explication pour laquelle les voyelles sont interdites sur les plaques d’immatriculation en Espagne est très simple : la Direction générale de la circulation (DGT) a déterminé que les voyelles ne seraient pas utilisées pour éviter les mots ou les noms propres sur les plaques d’immatriculation. plaques, comme c’est le cas de ETA, ANO, LEO, ANA, ATO, etc. De plus, il a également été décidé d’éviter l’utilisation des lettres Ñ et Q en raison de la confusion possible qu’elles pourraient générer avec les lettres N et le chiffre 0, respectivement.
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En revanche, bien qu’ils ne soient pas considérés comme des lettres, les digraphes CH et LL n’apparaissent pas non plus sur les plaques d’immatriculation des véhicules en Espagne.
Que signifie la lettre E sur la plaque d’immatriculation ?
Lorsque nous regardons une plaque d’immatriculation de notre pays, nous constatons que sur le côté gauche de la plaque apparaît une lettre E avec un fond bleu, juste en dessous du drapeau européen, dans laquelle apparaissent les étoiles qui identifient tous les pays membres. Cette lettre permet d’identifier le pays d’immatriculation du véhicule, donc, Si nous trouvons une voiture avec la lettre E, cela signifie qu’elle vient d’Espagne.
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De cette façon, si une voiture vient de France, la lettre F apparaîtra ; si vous venez des Pays-Bas, NL ; ou s’il s’agit du Portugal, un P, et ainsi de suite selon le pays de l’UE en question.
Combien de combinaisons de plaques d’immatriculation peut-on réaliser ?
Compte tenu des restrictions concernant l’utilisation des voyelles, il faut tenir compte des combinaisons possibles. Les quatre chiffres qui composent la plaque permettent un total de 80 millions d’inscriptions, commençant par 0000 et se terminant par 9999, tous deux inclus. Ainsi, pour chaque combinaison de trois lettres, il peut créer 10 000 nombres différents à quatre chiffres.
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Ainsi, en tenant compte de ces données, la Direction Générale du Trafic s’attend à ce que le système d’enregistrement actuel dure environ 40 ans, Par conséquent, jusqu’en 2040, il n’y aura pas de changement dans les plaques d’immatriculation en Espagne.
D’autre part, il faut tenir compte du fait qu’il existe des identifiants spéciaux pour les voitures ou véhicules officiels appartenant au parc des forces et organismes de sécurité de l’État. De même, depuis quelques années, la plaque d’immatriculation des taxis et VTC est bleue, tandis que la couleur verte est réservée aux voitures diplomatiques. Parallèlement, les plaques d’immatriculation jaunes sont destinées aux cyclomoteurs et les rouges aux véhicules spéciaux.
À quoi ressembleront les inscriptions une fois les combinaisons actuelles épuisées ?
Une question courante est de se demander ce qu’il adviendra des plaques d’immatriculation lorsque toutes les combinaisons actuelles seront épuisées, ce qui, comme nous l’avons indiqué, La DGT estime qu’ils pourront être maintenus jusqu’en 2040.
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Étant donné que dans moins de deux décennies nous devrons faire face à cette situation, la Direction Générale du Trafic réfléchit déjà à des alternatives et pour cela, elle cherche l’inspiration dans les pays où il existe un parc de véhicules bien supérieur à celui de l’Espagne, comme les États-Unis ou la Chine. .
L’option qui semble gagner le plus de popularité auprès des autorités consiste à mettre en place des plaques d’immatriculation avec un code QR ou une puce électronique. L’avantage est que le premier pourrait donner beaucoup d’informations une fois scanné et pourrait être, de par son format, facile à détecter par les agents de sécurité routière. De plus, les problèmes de lettres et de chiffres manquants seraient ainsi mis fin une fois pour toutes, car chaque QR est unique et différent.
Grâce à ce code QR, il est possible d’obtenir des informations indiquant si le véhicule a passé le contrôle technique, s’il dispose d’une police d’assurance valide ou s’il a eu un accident, y compris d’autres données intéressantes telles que la classification environnementale.
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En revanche, si l’on suivait le cas des États-Unis, les plaques d’immatriculation personnalisées seraient utilisées avec des mots ou des phrases que le propriétaire choisirait lui-même. Dans ce cas, en plus d’être assez cher, on ne sait pas si cela pourrait fonctionner en Espagne, même si dans ce cas la DGT devrait fixer des limites pour éviter qu’ils ne soient utilisés pour des gros mots et des insultes. Dans tous les cas, Ils ont encore du temps devant eux pour prendre une décision en la matière.
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