guerre ouverte entre Italie et Ryanair. L’Autorité transalpine de la concurrence et du marché, connue dans le pays sous le nom d’Antitrust, a annoncé l’ouverture d’une enquête contre la compagnie aérienne pour « d’éventuels abus de position dominante à caractère exclusif », en raison de son offre de services touristiques non liés au transport aérien (comme la location de véhicules ou la réservation d’hôtels). Ryanair, qui a eu ces derniers mois divers désaccords incendiaires avec les autorités italiennes, est actuellement le principal opérateur du transport aérien des passagers sur les vols intérieurs et à destination et en provenance du pays.
Avec ce préambule, l’organisation italienne a souligné que sa décision est due à « plusieurs plaintes » reçues depuis mai dernier, et que sa préoccupation est que ces offres soient dommageable tous deux au consommateurs Comme le Agences de voyages. Concrètement, comme détaillé, le soupçon est que Ryanair a créé « des conditions défavorables en termes quantitatifs et qualitatifs », ainsi que des « difficultés injustifiées » dans la gestion des réservations, a déclaré l’Antitrust.
« En particulier, d’une part, Ryanair semble être entraver l’achat des billets d’avion directement depuis leur site Internet par les agences », poursuit l’agence. « D’un autre côté, cela permettrait aux agences traditionnelles d’acheter les mêmes billets via la plateforme GDS (Global Distribution System) en conditions que seraient-ils considérablement défavorable en termes de prix, d’étendue de l’offre et de gestion après-vente du billet », a-t-il détaillé.
La dispute avec Meloni
L’organisation italienne, habituée aux affrontements majeurs avec de grandes multinationales étrangères, est ainsi intervenue contre une compagnie aérienne qui semble être dernièrement dans la ligne de mire des autorités italiennes. En effet, après l’augmentation significative du prix des vols cet été, le gouvernement de Giorgia Meloni a proposé interdire que les algorithmes de Ryanair augmenter les prix sur les routes nationales vers et depuis la Sardaigne et la Sicile pendant les périodes de demande maximalesi le prix du billet est un 200% supérieur au tarif moyen du vol.
Une initiative qui a fortement irrité l’homme d’affaires irlandais Michael O’Leary, président-directeur général de la compagnie low-cost depuis 1994. « Le décret sur les vols coûteux est illégal, idiot et stupide », a même déclaré O’Leary. Et ensuite, Ryanair menacé avec l’annulation de divers vols les itinéraires les plus fréquentés du pays.
Cependant, après des semaines de discussions, le combat s’est terminé, pour le moment, en un 1-0 en faveur de Ryanair. Le gouvernement Meloni, en effet, a présenté il y a quelques jours quelques amendements à son décret qui annulerait des parties substantielles de la loi initialement proposée et a fait en sorte que, dans tous les cas, la nouvelle proposition soit discutée au sein de la Commission de l’Industrie du Sénat italien avant sa transformation en loi.
Plus de combats
La compagnie n’est pas étranger à la controverse également en Italie. Un exemple : en 2019, sa décision de refuser l’embarquement à un adolescent italien originaire d’un séance de chimiothérapie pour être arrivé « avec quelques minutes de retard », a suscité de vives critiques dans le pays, ainsi que des rivières d’encre dans la presse italienne.
« Nous avons essayé d’expliquer nos difficultés liées à la présence d’un adolescent nécessitant des soins, nous leur avons même dit que nous renoncions au aide à l’embarquement» telle était l’histoire de la famille touchée à cette occasion. « Cependant, une femme nous a dit qu’elle ne pouvait rien faire », ont-ils ajouté.