Ça s’appelle le dos d’un âne et tu peux déjà en souffrir

Dans le but de réduire le accidents de la route, la DGT est en train de renouveler sa signalisation depuis quelques années. Il s’agit de modernisation et création d’un grand nombre d’entre eux pour accueillir nouvelles solutions de mobilité que l’on trouve dans les rues, puisque beaucoup de ceux actuels ont été conçus il y a 18 ans. Si l’on parlait récemment de dents de dragon ou de rayures roses et vertes, il s’agit cette fois de celle connue sous le nom de ‘le dos de l’âne’qui a pour objectif de réduire la vitesse.

Ce sont des panneaux destinés à obliger les conducteurs à réduire drastiquement leur vitesse et à se déplacer entre 30 et 50 kilomètres à l’époque, selon la limitation de la route en question. Ce type de réducteurs sont élévations de l’allée qui sont identifiés par trois triangles pointant vers la voie d’où vient le conducteur. De cette manière, le conducteur est en mesure de percevoir avec clarté totale du dénivelé de la route, qui, étant en béton et recouvert d’asphalte, pourrait prêter à confusion.

Comme tous les panneaux DGT, ils doivent respecter une réglementation stricte. Dans ce cas, les triangles de ces marques doivent avoir une hauteur maximale de sept centimètres, bien qu’ils mesurent normalement six, et une longueur maximale de quatre mètres. Aussi, comme il est logique, il convient de les respecter et va lentement, sinon on peut éclater un amortisseur ou casser directement un élément de la carrosserie. Ceux-ci peuvent être situés jusqu’à deux consécutifs, mais ils doivent garder une distance obligatoire entre eux. 50 et 200 mètres bien que la recommandation soit qu’ils soient distants de 150 mètres.

De plus, ils sont accompagnés d’un bosse d’élévation, une structure en béton avec une rampe de montée et de descente et qui au sommet n’a pas de plateau, mais est de forme circulaire. Aussi, contrairement à ceux connus sous le nom de réducteurs de vitesse trapézoïdaux, ils ne sont pas conçus comme des passages cloutés. Dans les deux cas, le véhicule est contraint de réduire sa vitesse pour des raisons de confort et sécurité.

[Las misteriosas rayas verdes y rosas que puedes ver desde ya en las carreteras: qué significan]

Ils ne sont pas les seuls panneaux de ce type que la DGT a inclus sur les routes espagnoles. Récemment, certaines marques appelées ‘dents de dragon’et qui remplissent une fonction très similaire à celle de ‘dos ​​d’âne’ ou ‘lignes de bord brisées‘. Ils indiquent tous que le conducteur doit ralentir.

De même, d’autres signaux qui ont été implantés récemment sont les mystérieuses rayures vertes et roses. Ceux-ci ont pour but de les piétons, cyclistes et utilisateurs de trottinettes électriques peuvent circuler sans compromettre leur sécurité ni celle des autres usagers de la route.