L’Organisation maritime internationale, qui surveille l’industrie maritime très polluante, a accepté d’améliorer son objectif de réduction des émissions de carbone, selon un projet d’accord consulté vendredi par l’.
Par rapport aux niveaux de 2008, le régulateur mondial du transport maritime des Nations Unies a convenu de réduire les émissions annuelles totales de gaz à effet de serre « d’au moins 20 %, en s’efforçant d’atteindre 30 %, d’ici 2030 » et « d’au moins 70 %, en s’efforçant d’atteindre 80 %, d’ici 2040 ».
L’objectif actuel était une réduction de 50 % d’ici le milieu du siècle, par rapport à 2008.
Le transport maritime émet à peu près le même niveau de gaz à effet de serre que l’aviation, qui vise le zéro net d’ici 2050.
Le dernier accord intervient à l’issue d’une réunion de cinq jours au siège de l’Organisation maritime internationale à Londres.
La réunion de la Commission de protection de l’environnement marin de l’OMI a opposé les pays vulnérables au climat, en particulier les îles du Pacifique, et les pays plus riches à de grands exportateurs comme la Chine.
La grande majorité des 100 000 cargos du monde, qui transportent 90 % des marchandises mondiales, sont propulsés par du diesel très polluant.
Le transport maritime, qui est responsable d’environ trois pour cent des émissions mondiales de gaz à effet de serre selon l’ONU, est jugé comme étant hors de propos dans la lutte contre le changement climatique.
Des militants écologistes ont manifesté lundi devant le siège de l’OMI.
Plusieurs dizaines de militants, dont certains déguisés en méduses, ont appelé à un fret plus écologique pour lutter contre le changement climatique et protéger les océans.
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