Un nouvel organisme indépendant doit rendre le cyclisme sur route plus sûr. L’organisme, qui a reçu le nom de SafeR, espère prévenir des incidents graves comme la mort de Gino Mäder.
« C’est bien que nous voulions vraiment faire cela ensemble, avec toutes les parties du cyclisme », a déclaré David Lappartient, président de l’union cycliste internationale UCI, lors d’une conférence de presse à Bilbao vendredi. « La sécurité est une priorité pour tous. »
L’UCI, les équipes et les coureurs discutent depuis près de trois ans d’un plan pour rendre le cyclisme plus sûr. Les équipes néerlandaises Jumbo-Visma et dsm-firmenich, le belge Soudal Quick-Step et les britanniques INEOS Grenadiers ont pris l’initiative après la grave chute de Fabio Jakobsen lors du Tour de Pologne 2020.
La nécessité des plans est devenue douloureusement claire il y a deux semaines avec la mort de Gino Mäder. Le coureur suisse n’a pas survécu à une grave chute dans le Tour de Suisse.
« Ce qui est arrivé à Gino est très triste », a déclaré Lappartient. « Nous ne voulons plus voir d’incidents comme ça. Mais cette initiative ne concerne pas seulement les situations extrêmes, il s’agit de toutes les chutes. Nous constatons que le cyclisme devient de plus en plus dangereux et nous voulons nous assurer que le sport devienne plus en sécurité ensemble. Nous ne voulons pas qu’une partie blâme l’autre partie.
Les plus grands acteurs du cyclisme étaient impatients de présenter la nouvelle carrosserie avant le départ du Tour de France. La course cycliste la plus importante du monde démarre samedi à Bilbao.
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