La Russie intercepte deux avions de l’armée de l’air britannique au-dessus de la mer Noire

La Russie intercepte deux avions de larmee de lair britannique

Le ministère russe de la Défense a signalé l’interception par deux chasseurs russes de deux avions de l’armée de l’air britannique au-dessus de la mer Noire, d’un avion espion RC-135 et de deux chasseurs Typhoon.

« Le contrôle de l’espace aérien russe a détecté au-dessus de la mer Noire trois cibles aériennes s’approchant de la frontière russe. Afin d’identifier les cibles aériennes et d’empêcher la violation de la frontière d’État de la Russiedeux chasseurs Su-27 de la Force anti-aérienne ont décollé », a indiqué l’entité dans un communiqué.

« Après l’approche des combattants russes les avions étrangers ont tourné et se sont envolés de la frontière d’État de la Russie », a déclaré le commandement militaire russe.

Les avions à réaction russes ont identifié les cibles aériennes comme étant un avion espion RC-135 et deux chasseurs Typhoon britanniques qui sont retournés à leur base, a confirmé la Défense.

« La violation de la frontière d’Etat de la Fédération de Russie a été évitée », a déclaré l’entité, qui a souligné que la vol de combattants russes a été effectué « en stricte conformité avec les normes internationales de l’utilisation de l’espace aérien au-dessus des eaux neutres ».

Ce n’est pas la première fois que les deux pays sont impliqués dans un conflit concernant la violation de l’espace aérien.

L’un des derniers affrontements, Cela s’est produit en juin lorsque des avions Typhoon de la RAF basés en Estonie et des avions Gripen suédois ont été « mobilisés » pour « intercepter » deux avions russes. un chasseur Su-27 et un avion de reconnaissance IL20 « volant à proximité de l’OTAN et de l’espace aérien suédois », a indiqué le ministère britannique de la Défense dans un communiqué.

La motivation avancée à l’époque par le ministère britannique était la même que celle avancée aujourd’hui par le gouvernement russe : « Les avions russes n’ont pas respecté les normes internationales en ne communiquant pas avec les régions d’information de vol concernées, mais ils sont restés dans l’espace aérien international et ils ont volé professionnellement. »

Suivez les sujets qui vous intéressent

fr-02