Opération contre la montre pour retrouver le sous-marin qui explorait les restes du Titanic

Les autorités américaines estiment que le navire, avec cinq personnes à bord, dispose de réserves d’oxygène d’un maximum de 96 heures.

96 heures maximum. C’est le temps estimé que les personnes à l’intérieur du submersible disparu dans les eaux de l’Atlantique pourraient résister à l’utilisation des réserves d’oxygène. On espère toujours retrouver vivants les cinq individus qui voyageaient à l’intérieur de l’appareil qui faisait partie du expédition aux restes du Titanic, à 3 800 mètres de profondeur et à environ 600 kilomètres à l’est de la côte de Terre-Neuve (Canada)Même si le temps joue contre lui. Les autorités américaines et canadiennes ont lancé une chasse à l’homme contre la montre pour les retrouver.

Jean Maugercommandant du 1er district des garde-côtes des États-Unis, a déclaré lors d’une conférence de presse que la priorité était de localiser le submersible OceanGate Expeditions, la société à l’origine des attentats. expéditions exclusives au tarif de 250 000 $ par personne pendant huit jours. Mauger a indiqué qu' »ils sont en contact avec différents interlocuteurs de l’US Navy, de l’armée canadienne et du secteur privé pour déterminer sur quoi on peut compter pour un sauvetage sous-marin ».

Pour le suivi, ils utilisent navires de la garde côtière et avions militairesune recherche « complexe » car elle est menée sous l’eau et en surface en même temps, à l’aide d’un sonar et du navire « qui est là pour écouter tout son que nous pouvons détecter dans la colonne d’eau », a-t-il déclaré.

La Garde côtière de Boston a déjà averti que le sauvetage représente un défi majeur en raison des conditions météorologiques défavorables et de l’éloignement, « à environ 900 miles (1 440 kilomètres) à l’est de Cape Cod et à une profondeur de 13 000 pieds (3 960 mètres). « C’est difficile, mais nous consacrons toutes les ressources disponibles pour nous assurer que nous pouvons localiser le navire et sauver les personnes à bord. »

Rien n’est connu sur l’identité des passagers, du moins par les autorités. « En ce moment Je ne suis pas en mesure de confirmer l’identité de toute personne à bord du navire. Par respect pour les familles, nous suivons le processus de notification et il y aura bientôt plus de mises à jour », a-t-il déclaré.

Hamish Harding, parmi les disparus

Il est connu que l’un des disparus est l’homme d’affaires britannique Hamish Harding, l’un des premiers à participer à la descente dans la fosse Challenger dans le Pacifique, au point le plus profond connu de la planète. Cela a été confirmé par sa société, Action Aviation, via les réseaux sociaux. Apparemment, Harding a commencé la plongée à 4 heures du matin dans le cadre de la cinquième mission du Expédition RMS Titanic. « Le sous-marin a été lancé avec succès et Hamish plonge actuellement », ont-ils écrit sur Instagram.

L’entrepreneur est un aventurier accompli. En plus de la descente dans les profondeurs du Pacifique faisait partie du vol en 2019 qui a fait le tour du monde en un temps record en traversant les deux pôles. L’avion a décollé du Kennedy Space Center en Floride et s’est dirigé vers le pôle Nord, faisant plusieurs arrêts de ravitaillement et atterrissant au même point aux États-Unis 46 heures et 39 minutes plus tard.

Selon des amis proches, l’enthousiasme de Harnish pour la nouvelle expédition était plus que palpable. Un porte-parole du gouvernement britannique s’est limité à indiquer qu’ils sont en contact avec la famille d' »un Britannique à la suite d’informations faisant état d’un sous-marin disparu au large des côtes de l’Amérique du Nord ».

À propos du submersible, nommé Titanon sait que pèse plus de 10 tonnes et est fait de fibre de carbone et de titane, selon OceanGate Expeditions. Le navire de 21 pieds est sous assistance respiratoire jusqu’à 96 heures, bien que Mauger ait estimé que le temps disponible était « entre 70 et 96 heures complètes d’oxygène sur le navire à ce moment ». La situation est de plus en plus dramatique.

Le Titanic a coulé dans les eaux glacées de l’Atlantique le 15 avril 1912. Le naufrage après avoir heurté un iceberg a coûté la vie à 1 514 passagers sur les 2 224 voyageant de Southhampton à New York.