Schiphol doit mieux protéger son personnel contre les émissions nocives des avions, déclare l’inspection du travail néerlandaise. L’inspection estime que l’aéroport doit, par exemple, s’assurer que les avions n’émettent plus de substances nocives lors du roulage.
Les plans actuels de Schiphol pour réduire l’exposition aux émissions des avions ne sont pas assez bons, écrit l’Inspection du travail dans un projet de décision. C’est pourquoi l’aéroport doit faire plus pour mieux protéger le personnel avant 2030. Schiphol doit présenter un plan d’amélioration avant la fin de cette année.
L’Inspection du travail propose de déplacer des avions avec des TaxiBots. Ce sont des véhicules qui garantissent qu’un avion ne roule pas de la piste à la porte sur son propre moteur, consommant ainsi du kérosène.
Schiphol qualifie le projet de décision de l’Inspection du travail de « miroir incontournable » pour l’aéroport. « Il est clair que les conditions de travail à Schiphol doivent être améliorées. Bien sûr, des améliorations ont été apportées au fil des ans, mais cela doit être plus rapide et meilleur », a déclaré mardi le PDG de Schiphol, Ruud Sondag, dans un communiqué.
Ce n’est pas la première fois que les conditions de travail à Schiphol passent sous la loupe de l’inspection du travail. En mars, le régulateur a décidé que six entreprises qui organisent la manutention des bagages à l’aéroport doivent immédiatement déployer des outils pour les employés qui soulèvent des objets lourds.