Après des inquiétudes parmi les pilotes de Formule 1 concernant les dépassements difficiles au cours de cette saison, leurs chefs d’équipe se prémunissent contre les actions précipitées. Le patron de Mercedes, Toto Wolff, a même qualifié la gestion sportive des bonnes et des mauvaises courses de « maniaco-dépressif ».
« Si nous faisons une bonne course, c’est super, et si c’est décevant, c’est immédiatement un problème et donc un sujet de discussion », a évalué l’Autrichien après l’ennuyeux Grand Prix d’Azerbaïdjan à Miami vendredi. « Ce sport est parfois un peu maniaco-dépressif. »
La course à Bakou a normalement une sorte de garantie de chaos, mais l’édition de la semaine dernière n’était pas très excitante. Les pilotes ont immédiatement pointé la zone DRS du circuit urbain, qui avait été considérablement raccourcie. Cela rendait les dépassements plus difficiles.
Les voitures actuelles rendraient également les duels plus difficiles en raison de tous les développements des équipes et du poids élevé. « Je pense que certaines choses sont sorties de leur contexte », a déclaré Wolff.
« Il doit d’abord y avoir un modèle, avec des indications claires de ce qui le cause. Trop de questions sont encore sans réponse. Peut-être qu’une zone DRS plus longue aurait pu faire la différence, mais vous ne pouvez pas en être sûr. »
« Le football n’est pas toujours amusant non plus »
Les pilotes étaient assez unanimes contre les zones DRS plus courtes. Toujours à Miami, la FIA a décidé de raccourcir les zones dans lesquelles l’aileron arrière peut être ouvert de 75 mètres. L’association de sport automobile le fait sur la base du nombre d’actions de dépassement dans la course il y a un an.
Surtout dans le milieu de terrain chargé, les pilotes de Bakou ont eu du mal à réussir une action de dépassement. Le patron de l’équipe McLaren, Zak Brown, n’a pas été surpris. « Ce peloton est si serré. Si vous n’êtes qu’un dixième plus rapide, il est difficile de dépasser dans n’importe quel type de sport automobile. C’est encore tôt dans l’année. Allons-y doucement. »
Malgré l’attentisme, il y a aussi l’incompréhension des chefs d’équipes sur le raccourcissement des zones DRS. « 100 mètres à Bakou, c’était peut-être un peu trop », a déclaré Christian Horner de Red Bull. « C’était surprenant que les dépassements soient si difficiles. Mais certaines courses sont statiques et d’autres sont excellentes. Il n’y a pas un seul ingrédient magique qui en dépend. Il y a de nombreuses variables. Vous voyez cela dans d’autres sports aussi ; le football n’est pas toujours amusant. «
Franz Tost, 69 ans, d’AlphaTauri, résume sobrement la situation. « La Formule 1 a beaucoup de succès en ce moment, donc ça se passe bien. Vous n’avez pas besoin d’ajuster quelque chose toutes les cinq minutes. Ensuite, les fans sont simplement distraits. »
Tijdschema GP Miami
- Vrijdag 23.30-0.30 uur: Tweede vrije training
- Zaterdag 18.30-19.30 uur: Derde vrije training
- Zaterdag 22.00-23.00 uur: Kwalificatie
- Zondag 21.30 uur: Race