Une passe de freinage de Haas de Magnusen au 56e tour a transformé la course australienne en un Grand Prix de deux tours. Le point culminant d’une course où il y a eu deux voitures de sécurité, des drapeaux rouges, des sorties de la voie des stands… Verstappen leur a promis avec joie, Hamilton a tenu le deuxième rythme et Fernando Alonso a montré le croc aux Britanniques, à qui il a dédié quelques mots qui ont piqué, tandis que Carlos Sainz Il mordait par derrière en essayant de monter sur le podium.
« Bataille brutale »
Jusqu’à ce que Magnusen contourne un virage et se heurte au mur en perdant une roue et en jonchant la piste avec le boîtier de sa roue arrière. Course de deux tours avec un départ arrêté depuis la grille pour la troisième fois. « L’une des batailles les plus brutales de mémoire d’homme. Ce sera historique. Tout se terminera peut-être au premier tour pour certains », a prévenu Antonio Lobato dans la narration.
Et au redémarrage le pire est arrivé, Carlos Sainz a touché Fernando Alonso et l’a fait sortir de la piste. Mais derrière il y a eu un accident et le départ s’est terminé en concluant avec les positions de départ des deux derniers tours. N’ayant pas franchi de point record, il n’y a eu aucune modification et Alonso a terminé troisième, Hamilton deuxième et Verstappen gagnant.
Sainz attaque Alonso
Malgré la frayeur finale et l’assaut de Sainz, qui se battait avec Gasly et prenait l’Espagnol au passage, Fernando restait sur le podium. Et pour finir le Re-Start était à l’étude dans la procédure. Beaucoup d’agressivité dans le Grand Prix le plus fou de l’histoire récente.
Avec la piste pleine de voitures accidentées, mais heureusement sans blessés, nous avons dû attendre plusieurs minutes pour savoir comment le classement final de la Grand prix. Alonso était clair que le résultat était le même qu’au début du redémarrage final, et il l’a dit à la radio après avoir été percuté par la Ferrari de Sainz. » Mais la FIA a retardé la décision finale, ajoutant encore plus de suspense à une finale dans laquelle l’inconnu était de savoir si le podium était occupé par Alonso ou Sainz
Au final, la décision décisive était de garder le dernier tour derrière la sécurité, mais en gardant l’ordre du dernier départ relancé. C’est-à-dire. Verstappen, Hamilton et Alonso sur le podium. Avec Sainz en quatrième position.