Navantia embauchera au cours des prochaines années 1 500 personnesqui sera intégré aux installations que l’entreprise publique possède dans la baie de Cadix, Ferrol (La Corogne) et Carthagène (Murcie).
Une augmentation des effectifs qui a été annoncée à Barcelone par le président du gouvernement, Pedro Sánchez et détaillée par la ministre des Finances, María Jesús Montero, dans la ville de Cadix de San Fernando.
Montero a souligné qu’à ces plus de 1 500 emplois directs s’ajoute la création de 15 600 emplois indirects. Ainsi, au total, ils seront générés 17 000 emploisselon les calculs du gouvernement.
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« Une grande partie des emplois viendront nourrir nos chantiers navals, ce qui revient à dire qu’ils viennent lui donner un avenir », a déclaré le ministre, qui a souligné la « satisfaction » de la baie de Cadix à la nouvelle.
Montero estime que cette extension donne garanties et tranquillité d’esprit à la main-d’œuvre, soulignant que dans le cas de Cadix, les chantiers navals représentent 2% de l’emploi dans la province. Il a également souligné le coup de pouce durant la législature à un secteur qui était « dans le marasme » et qui va désormais aussi bénéficier de la Perte navale.
Plus précisément, 1 400 millions d’euros avec lesquels il espère que l’Espagne est une « puissance » dans ce domaine.
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La ministre du Travail, Yolanda Díaz, en visite à Cadix, s’est également déclarée « très satisfaite » de l’extension qu’elle décrit comme « l’actualité clé » pour les centres Navantia de Ferrol et Carthagène, mais surtout « une excellente nouvelle spécifiquement pour Cadix ».
Le poids de Cadix
Dans les derniers contrats obtenus par l’entreprise publique, les installations de Cadix ont effectué une bonne partie de la charge de travail. À Navantia San Fernando, cinq corvettes sont actuellement en cours de construction pour l’Arabie saoudite, ce qui a entraîné une activité économique et 6 000 emplois dans la région.
Il s’agit du principal projet mis en évidence lors de la réunion que Montero a eue avec l’entreprise, où il a été souligné que la signature avec ce client pour la construction de cinq autres navires multi-missions découle de ce projet.
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Ils ont également évoqué le programme FSS, à travers lequel Navantia participera à la construction de trois navires logistiques au Royaume-Uni, générant 1 000 emplois dans Navantia et l’industrie auxiliaire entre 2025 et 2030.
D’autres programmes navals abordés ont été le patrouilleur pour le Maroc et le BAM-IS pour la Marine. Aussi les frégates F110 qui sont construites à Ferrol et la série de sous-marins S80 à Carthagène, et les réparations de navires civils et militaires à Cadix et Rota.
Pour l’avenir, l’entreprise compte se démarquer dans énergie verteavec le chantier naval de Puerto Real immergé dans des programmes de fondations et de sous-stations pour l’énergie éolienne offshore.
Ce chapitre comprend l’accord signé cette semaine avec Ocean Winds. Il s’agit d’un contrat de réserve de capacité par lequel Navantia livrera en moyenne entre 8 et 12 fondations flottantes par an entre 2027 et 2031, associant ce type de composants à d’autres pour les parcs éoliens offshore.
La prévision est qu’il génère une moyenne de deux millions d’heures de travail par anprincipalement à Fene et Puerto Real, ce qui se traduira par une moyenne de 1 000 emplois directs.
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