Le nouveau Lexus UX améliore ses systèmes d’infodivertissement et de connectivité

Le nouveau Lexus UX ameliore ses systemes dinfodivertissement et de

Il Lexus UX 2023 intègre le nouveau système multimédia Lexus Link, qui comprend un grand écran tactile qui remplace l’ancien ‘Remote Touch’. De cette façon, l’utilisateur dispose d’un système avec des commandes plus intuitives que son prédécesseur, tout en augmentant la fonctionnalité et la connectivité.

Afin de fournir ce service numérique, les écrans ont été agrandis, offrant 7 ou 8 pouces selon le niveau d’équipement dans le cas du système Lexus Link Connect, avec des graphismes plus nets ; ou de 10 à 12,3 pouces, avec haute définition pour le Lexus Link Pro. À son tour, et afin de faciliter l’interaction, la position du écran 143mmce qui vous permet de l’atteindre en tout confort et en toute sécurité.

Lexus UX 2023 | Lexus

L’UX 2023 a profité de l’espace dans la console centrale que le Remote Touch occupait pour loger le commandes des sièges avant chauffants, ou à défaut, un petit logement de stockage. La console intègre également un Port USB-A pour lire des sources sonores haute résolution et deux Ports USB-C pour recharger des appareils. Un nouveau plateau éclairé a également été introduit dans la console, devant le panneau de commande de la climatisation, avec suffisamment d’espace pour placer un grand smartphone ou intégrer, selon le niveau de finition choisi, un chargeur inductif pour smartphones.

À l’intérieur de la LExus UX 2023 | Lexus

Une autre grande avancée est la possibilité de sauvegarder le Paramètres personnalisés options multimédia, climatisation, audio et navigation, jusqu’à trois personnes différentes, dans le système multimédia de l’UX. Les mises à jour du logiciel système peuvent être effectuées en ligne automatiquement grâce au service « Over The Air » (OTA).

Salut Lexus

Désormais, il est plus facile de communiquer avec le véhicule grâce au nouvelle reconnaissance vocalequi inclut la possibilité d’utiliser l’assistant embarqué « Salut Lexus » pour contrôler les appels téléphoniques, l’audio, le contrôle de la température et les recherches sur Internet. Le nouveau système de reconnaissance vocale est programmé pour comprendre des termes plus familiers, reconnaître si la personne qui parle est le conducteur ou le passager avant et faire la distinction entre le bruit ambiant et les instructions, de sorte que pas besoin de couper le son pour donner des instructions. « Hey Lexus » peut également se connecter à des informations basées sur le cloud pour faciliter les recherches, par exemple pour les prix des stations-service locales, les bornes de recharge ou la recherche d’un parking.

Connexion de la Lexus UX avec le mobile | Lexus

Maintenant c’est aussi plus facile planifier un itinéraire et éviter les retards dus au trafic, grâce à la navigation « toujours connectée » basée sur le cloud, qui permet d’accéder aux informations routières et de trafic en temps réel. De son côté, le système 12,3 pouces intègre un navigateur intégré capable de continuer à fonctionner même lorsqu’aucune connexion cloud n’est disponible.

connexion complète

La connectivité a également été optimisée avec le nouveau système multimédia, entièrement compatible avec Jeu de voiture Apple (connexion sans fil) ou Android Auto (connexion filaire). De son côté, l’application pour smartphones Lexus Link vous permet d’ouvrir ou de fermer les portes et d’allumer les lumières à distance, ou de régler la climatisation ou le chauffage avant de monter dans la voiture. Système multimédia UX 2023des informations de télémétrie interrogeables sont disponibles via le Application Lexus Linkoù vous pouvez voir des informations relatives à l’emplacement du véhicule ou des utilitaires tels que l’analyse de conduite, où vous pouvez vérifier le temps passé sur les trajets, la distance parcourue, les vitesses moyennes et maximales, les itinéraires prévus, les résumés de trajet, le niveau de carburant, les indications de maintenance à venir et la pratique Coaching Hybride (version 250h), permettant d’analyser le style de conduite et de connaître le niveau d’efficacité de l’utilisateur.

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