Une « route dangereuse, avec un dénivelé important et surtout étroite ». C’est ainsi qu’un des conducteurs de Alsa l’itinéraire jusqu’au Lacs de Covadonga (Asturies), dans lequel ce lundi il y a eu un départ d’un véhicule avec 48 passagers : 14 enfants et 34 adultes. Le conducteur a parcouru cette route pendant des années. « C’est étrange que quelque chose comme ça ne se soit jamais produit auparavant, si vous mettez une roue à l’extérieur, ce qui s’est passé peut arriver. »
Le partenaire qui conduisait le bus accidenté avait 21 ans d’expérience devant ces machines. A ses « 60 ans », il a su « la difficulté » que comporte le chemin, avec des pentes abruptes, qui accède à l’un des endroits les plus spectaculaires de la Principauté des Asturies. « Il faisait régulièrement le trajet », précise un autre chauffeur à EL ESPAÑOL, un détail que l’entreprise a également rapporté.
Ce n’était pas une recrue. En effet, l’entreprise n’accorde ces types de postes qu’aux personnes ayant une grande expérience. Elle leur fait même réaliser des programmes de formation spécifiques pour mener à bien ce parcours. « Pour être ici il faut être très bon, Alsa ne recrute que les meilleurs, ce n’est pas un parcours pour les gens qui viennent de commencer », remarque un ouvrier qui préfère rester anonyme.
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L’entreprise elle-même a confirmé hier après-midi qu’en raison des caractéristiques de la route, elle n’a chauffeurs « très expérimentés » pour effectuer lesdits travaux.
Les informations transmises par ce chauffeur le confirment Miguel Ordonez, un habitant de Cangas de Onís de 27 ans et cycliste amateur de la région. Il fréquente généralement ces routes lorsqu’il sort sur la route. « No hay hueco. Ya si subes en bici tienes que tener mucho cuidado de no cruzarte algún cafre que baja ocupando todo el espacio. Cuando subes en coche es lo mismo, si te cruzas con alguien, dependiendo de las zonas, tienes que maniobrar bastante « , précise.
Tous les moyens nécessaires ont été mobilisés pour faire face à l’accident d’un bus montant à Los Lagos, qui a quitté la route, dévalant la colline.
En ce moment, les professionnels de la santé font le triage pour déterminer la situation des…
— 🌹 Adrian Barbón 💙💛 (@AdrianBarbon) 31 juillet 2023
L’espace naturel a battu un record de visiteurs en 2021. La masse touristique de l’espace est une autre des raisons qui, selon Ordóñez, pourraient être indirectement à l’origine de l’accident. « Le sentiment est que de nombreux bus montent. On est content parce qu’il y a beaucoup de travail, mais parfois je pense qu’il y en a trop, je ne sais pas comment ils vont s’organiser, mais si deux voitures ne peuvent pas se croiser, je ne veux pas imaginer comment deux bus doivent manœuvrer », dit-il.
En ce sens, il convient de noter que les chauffeurs transportent une radio par laquelle ils peuvent communiquer entre eux. Ce sont les conducteurs eux-mêmes qui, grâce à des années d’expérience, ont choisi les meilleurs endroits où se croiser lorsqu’un bus monte et qu’un autre descend.
De cette façon, ils sont en contact permanent pour pouvoir savoir où ils doivent attendre un partenaire. « La zone où il a été n’est pas un endroit où les bus se croisent, c’était peut-être lors d’un croisement avec une voiture« , explique le chauffeur d’Alsa avec qui ce journal s’est entretenu. Cependant, des témoins de ce qui s’est passé ont déclaré à El País que tout s’était passé lors de la rencontre entre deux bus.
Les mêmes sources soulignent que, malgré le fait que l’accès aux Lacs soit interdit une grande partie de la journée en été, il y a certains automobilistes qui entrent lorsque la route est ouverte et descendent lorsqu’elle est fermée. Les taxis sont également autorisés à entrer.
Un mineur dans les bras de ses parents. efe
C’est alors que les problèmes surviennent. « La zone la plus dangereuse est proche du kilomètre dixParfois on croise ces personnes qui sont entrées la nuit et il est difficile de trouver de la place. Un bus fait 2,5 mètres de long et la route à certains endroits n’atteint pas les cinq mètres », souligne-t-il.
rapport de blessure
La compagnie de bus Alsa, qui couvre cet itinéraire, a statué sur ce qui s’est passé. « Nous concentrons nos efforts sur la prise en charge des voyageurs, 8 d’entre eux et le chauffeur ont été soignés pour des contusions et/ou des fractures et 40 n’ont pas eu besoin d’assistance médicale« , ont-ils écrit via Twitter.
Pour le moment, les causes de l’accident sont inconnues. Bien sûr, l’entreprise a défendu le véhicule utilisé pour le trajet. « Équipé de ceintures de sécuritéa toute la documentation et les révisions en ordre, la dernière est passée ce 3 juillet ».
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L’accident s’est produit près du Point de vue de La Reina, sur l’autoroute CO-4. Les voyageurs qui portaient des ceintures de sécurité ont subi moins de dommages que ceux qui n’en portaient pas.
Le véhicule a quitté la route en rive droite. Au final, il s’est renversé dans une zone en légère pente.
Un hélicoptère médicalisé, une ambulance, le Service des Urgences Médicales, la Garde Civile et la Police Locale se sont rapidement rendus sur les lieux des faits. Le dispositif puissant a permis une intervention rapide et l’évacuation des blessés. Les plus graves étaient huit.
Le passager le plus grièvement blessé a été héliporté Hôpital universitaire de la ville d’Oviedo (HUCA)rapporte La Nueva España. Par la suite, un autre a été évacué dans une USI mobile. Trois autres blessés, moins graves, dont un enfant, ont été transférés en ambulance.
Efe a noté qu’il y avait sept personnes hospitalisées pour des ecchymoses et des fractures. Les plus graves, évacués par hélicoptère, ont été transférés à l’hôpital universitaire central des Asturies, à Oviedo, et à l’hôpital Arriondas.
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