Ein Qualitätsprüfer, der Mängel an der 737 MAX gemeldet hatte, ist nach plötzlicher Krankheit verstorben
Joshua Dean, ein ehemaliger Mitarbeiter von Spirit AeroSystems, der wegen laxer Standards bei der Produktion des Boeing-Jets 737 MAX Alarm schlug, ist an den Folgen einer plötzlichen und schweren Krankheit gestorben. Im März wurde ein weiterer Boeing-Whistleblower tot auf einem Hotelparkplatz aufgefunden, was die Behörden vorläufig als Selbstmord bezeichneten. Das Verkehrsflugzeug 737 MAX hatte eine Vorgeschichte von Unfällen, darunter zwei, die zu mehreren Todesfällen führten. Im Oktober 2018 stürzte eines der Flugzeuge in Indonesien ab und forderte das Leben aller 189 Menschen an Bord. Fünf Monate später stürzte eine weitere Boeing 737 MAX – betrieben von Ethiopian Airlines – kurz nach dem Start ab und tötete alle 157 Passagiere und Besatzungsmitglieder. Die beiden Tragödien führten zu einem 20-monatigen Flugverbot des Verkehrsflugzeugs. Im Januar brach kurz nach dem Start einer Boeing 737 MAX-9 der Alaska Airlines eine ihrer Türen und ein Teil des Rumpfes mitten in der Luft ab. Bei einer Prüfung von Boeing und einem seiner Hauptlieferanten, Spirit AeroSystems, durch die US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration (FAA) wurden anschließend „Verstöße bei der Steuerung des Herstellungsprozesses, der Teilehandhabung und -lagerung sowie der Produktkontrolle von Boeing festgestellt“, gaben Deans Familienmitglieder bekannt dass der ehemalige Qualitätsprüfer von Spirit AeroSystems am Dienstagmorgen verstorben ist. Seine Angehörigen sagten, er sei vor etwas mehr als zwei Wochen mit Atembeschwerden ins Krankenhaus eingeliefert worden. Dean wurde intubiert, bekam eine Lungenentzündung und erkrankte an einer sich schnell ausbreitenden antibiotikaresistenten Staphylococcus-Infektion. Der 45-Jährige, der bei guter Gesundheit gewesen sein und einen gesunden Lebensstil geführt haben soll, wurde an eine lebenserhaltende Maschine angeschlossen. Im Oktober 2022 sagte Dean, er habe einen schwerwiegenden Herstellungsfehler bei der Herstellung eines Schlüssels entdeckt Komponente, die der Boeing 737 MAX dabei hilft, den Normaldruck aufrechtzuerhalten. Er behauptete, das Management habe beschlossen, seine Warnungen zu ignorieren, und reichte daraufhin eine Beschwerde bei der FAA ein, in der er „schwerwiegendes und grobes Fehlverhalten des leitenden Qualitätsmanagements der 737-Produktionslinie“ vorwarf. Spirit AeroSystems entließ Dean im April 2023 mit der Begründung, er habe einen anderen verpasst schwerwiegender Mangel. Der Whistleblower reichte daraufhin eine Beschwerde beim Arbeitsministerium ein und behauptete, seine Kündigung sei eine Vergeltung für seine Enthüllungen gewesen. Im März wurde der ehemalige Boeing-Qualitätsmanager John Barnett, der dafür bekannt war, Bedenken hinsichtlich der Produktionsstandards des Unternehmens geäußert zu haben, mit einer Schusswunde tot aufgefunden bevor er in einer Whistleblower-Klage gegen den Luft- und Raumfahrtriesen aussagen sollte.