Zweifel an Monacos Zukunft verletzen Leclerc: „Wäre schlecht für den Sport“ | JETZT

Leclerc ist nicht die objektivste Person, die es im Fahrerlager der Formel 1 fordert. Anders als viele seiner Fahrerkollegen, die wegen des günstigen (Steuer-)Klimas nach Monaco gezogen sind, ist der Ferrari-Pilot im Fürstentum geboren. Ein echter Monegasse, der den Rennstart natürlich nicht gerne sieht.

„Ich weiß nicht besser, dass der Sport hier ist. Bis auf das Corona-Jahr war das Rennen in jedem Jahr meines Lebens da“, sagt er am Donnerstag im Fahrerlager von Monte Carlo.

Leclerc fasste die Situation wie folgt zusammen: „Es wäre schlecht für den Sport und Monaco, wenn die Formel 1 hier weggehen würde. Die Formel 1 ohne Monaco ist keine Formel 1. Sie ist Teil der Geschichte.“

Die Formel 1 will mehr Geld von Monaco

Trotz dieser reichen Geschichte will die Formel 1 einen weiteren Deal mit Monaco. In diesem Jahr haben wir es geschafft, die Konstruktion mit freien Trainings am Donnerstag loszuwerden.

Außerdem muss die Organisation mehr bezahlen, um das Rennen zu organisieren. Bis zu dieser Saison ist das Rennen dank des Sonderstatus noch sehr günstig zu haben. Aber wenn es um die Formel 1 geht, zahlt die Organisation etwas mehr, je nachdem, was andere Rennen für einen Platz im Kalender aushusten.

Auch die Schaltung muss geändert werden. Der Grand Prix von Monaco ist weltberühmt, aber auch eine Parade. Aufholen ist oft nicht möglich.

„Kein anderer Job kommt dem nahe“

„Natürlich ist es hier schwierig, aber als Fahrer finden wir nur die Herausforderung, die diese Strecke bietet, besonders“, sagte Leclerc zur Verteidigung „seiner“ Strecke. „Wenn Sie sich hier qualifizieren, geben Sie alles, kein anderer Job kommt dem nahe.“

Bei seinen Fahrten durch die Stadt überlegte der Ferrari-Pilot selbst manchmal, was man einstellen könnte, um das Überholen zu fördern.

Wirklich gute Ideen gab es noch nicht. „Vielleicht können wir vor dem Tunnel erstmal links abbiegen und dann eine längere Gerade machen. Aber ich weiß auch nicht, ob das wirklich etwas bringt“, sagte Leclerc schulterzuckend.

Als Fahrer kann man in Monaco noch etwas bewegen

Der 24-jährige Fahrer fuhr fort: „Dennoch ist Monaco eine der historischen Strecken im Kalender, genau wie Silverstone und Monza. Für mich ist Monaco eine der besten Strecken, auch weil es eine ist wo man als Fahrer wirklich etwas bewegen kann.“

„Die Leitplanken sind sehr nah. Man hat wirklich das Gefühl, hier sehr schnell zu fahren“, fügte er hinzu.

Leclerc hat vor allem Gründe genannt, warum Monaco den Fahrern Spaß macht, aber laut dem Heimfavoriten ist auch die Aufmerksamkeit für das Rennen kolossal. „So wie ich es verstanden habe, wird Monaco an diesem Wochenende voll sein. Es gab mehr Anfragen denn je, in allen Bereichen. Das ist natürlich schön zu hören.“

„Nicht mein glücklichster Track“

Vor zwei Wochen stürzte Leclerc mit einem historischen Ferrari. Und letztes Jahr stürzte er im Qualifying. Sein Auto war so stark beschädigt, dass er einen Tag später nicht starten konnte.

„Offensichtlich ist es nicht die Strecke, auf der ich das größte Glück habe“, gab Leclerc zu. Sowohl in der Formel 1 als auch in der Formel 2 kam er auf dem ihm so vertrauten Asphalt nie ins Ziel. „Aber ich denke nicht zu viel darüber nach. So funktioniert Motorsport. Manchmal hat man einfach Gegenwind.“

Der Ausfall vor dem Rennstart hat letztes Jahr besonders wehgetan. Von der Pole-Position aus war seine Chance, vor eigenem Publikum zu gewinnen, riesig. „Aber im Qualifying wollte ich einfach zu viel und bin in die Leitplanke gefahren und das war’s“, beschrieb er den Sturz.

„Hoffentlich wird es dieses Jahr anders. Ich werde das Rennen zumindest so angehen, wie ich es die ganze Saison gemacht habe. Das läuft ganz gut und das bringt mir hoffentlich auch hier Erfolge.“