Bei einem Wartungsvorfall an einem Jet von Delta Air Lines soll ein Metallstück wie eine Rakete durch die Luft geflogen sein.
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Boeing ist in den letzten Jahren aufgrund verschiedener Mängel an seinen Flugzeugen verstärkt unter die Lupe genommen worden, was zu Sicherheitsbedenken und Untersuchungen führte. Zuletzt stoppte Boeing die Testflüge seines 777X-Jetliners, nachdem Inspektionen Mängel an kritischen Teilen von drei von vier Testflugzeugen aufgedeckt hatten. Letzten Monat reichte das US-Justizministerium in einem Verfahren gegen Boeing eine Einigung ein, die die letzte Phase einer langen juristischen Affäre markierte, in der zwei Whistleblower ums Leben kamen. Boeing hat sich bereit erklärt, sich des Betrugs schuldig zu bekennen, weil es US-Regulierungsbehörden in die Irre geführt und versucht hat, Mängel an seinem MCAS-Stabilitätssystem zu vertuschen. Das Unternehmen hat es versäumt, Fluggesellschaften über das System zu informieren oder zu schulen, was zu zwei Abstürzen in den Jahren 2018 und 2019 beitrug, bei denen fast 350 Menschen ums Leben kamen. Der Luft- und Raumfahrtriese hat sich bereit erklärt, eine Geldstrafe von 243,6 Millionen Dollar zu zahlen und in den nächsten drei Jahren weitere 455 Millionen Dollar in Sicherheits- und Compliance-Programme zu investieren. Darüber hinaus wird es sich einer dreijährigen Bewährung unter einem von der US-Regierung eingesetzten Überwachungsgremium unterziehen.
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