Dies sind die Eisberge A-76A und A-81. Die A-81 brach Ende Januar vom Brunt-Schelfeis in der Antarktis ab und ist etwa so groß wie die Provinz Utrecht. Die A-76A brach im Mai 2021 vom Filchner-Ronne-Schelfeis ab und hat die Form eines Bügelbretts, allerdings eines mit einer Fläche von 3.000 Quadratkilometern. Das ist doppelt so groß wie die A-81.
Es kommt oft vor, dass große Stücke von Schelfeis abbrechen. Kalben nennt man das. Aber es ist selten, dass sie so groß sind und so weit treiben. Der größte bekannte Eisberg der Welt, A-23A, brach 1986 dieselbe Platte wie A-76A ab. Seitdem treibt der Eisberg im Weddellmeer vor der Antarktis umher.
Die Eisberge treiben derzeit mehrere hundert Kilometer östlich der Küste Argentiniens. Wenn sie weiter nach Norden oder näher an das Festland treiben, stören sie die Schifffahrtsrouten von und nach Südamerika. Sie bereiten auch den Fischern, die in diesen Gewässern arbeiten, Probleme.
Wenn Schiffe auf große Eisberge treffen, bleibt ihnen meist nichts anderes übrig, als um sie herumzusegeln. Die meisten Eisberge liegen unter der Wasseroberfläche. Dadurch sind sie oft größer und vor allem viel schwerer als sie erscheinen.
Die British Antarctic Survey warnt davor, dass die Eisberge aufgrund ihrer Größe nicht nur Schiffen Probleme bereiten können. Da sie so massiv sind, verdrängen sie beim Schwimmen viel Wasser. Dies stört die Lebensbedingungen von Meerestieren, sowohl an der Oberfläche als auch am Grund.
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