TOKIO: Zwei Hubschrauber der japanischen Marine Das Flugzeug mit acht Besatzungsmitgliedern stürzte ab Pazifik See südlich von Tokio in der Nacht Ausbildung Bei einem möglichen Zusammenstoß kam es zu einem Todesopfer, während Retter am Sonntag nach sieben weiteren Vermissten suchten, sagte der Verteidigungsminister.
Die Zwei SH-60K-Häcksler Die Mitglieder der Maritime Self-Defense Force hatten jeweils vier Besatzungsmitglieder an Bord und verloren am späten Samstag in der Nähe der Insel Torishima, etwa 600 Kilometer (370 Meilen) südlich von Tokio, den Kontakt, sagte Verteidigungsminister Minoru Kihara gegenüber Reportern.
Die Ursache der Absturz Das sei nicht sofort bekannt, aber die Beamten gehen davon aus, dass die beiden Hubschrauber „höchstwahrscheinlich“ kollidierten, bevor sie ins Wasser stürzten, sagte Kihara.
Der Stabschef der Marine, Admiral Ryo Sakai, sagte, das Training mit den SH-60 werde ausgesetzt, bis die Ursache des Absturzes geklärt sei und Präventivmaßnahmen ergriffen würden.
Retter sicherten einen Flugdatenschreiber, ein Blatt von jedem Hubschrauber und Fragmente, die vermutlich von beiden Hubschraubern im selben Gebiet stammten, Anzeichen dafür, dass die beiden SH-60Ks nahe beieinander flogen, sagte Kihara.
Suchen und Rettung Die Bemühungen für die fehlende Besatzung wurden am Sonntag durch den Einsatz von 12 Kriegsschiffen und sieben Flugzeugen ausgeweitet. Auch Patrouillenboote und Flugzeuge der japanischen Küstenwache beteiligten sich an der Operation.
Der US-Botschafter in Japan, Rahm Emanuel, bot seinem Land Hilfe bei der Suche und Rettung an.
„Wir werden Seite an Seite mit unserem Freund und Verbündeten Japan stehen. Meine Gedanken sind in dieser herausfordernden Zeit bei den Besatzungsmitgliedern und ihren Familien und Freunden“, schrieb er auf der sozialen Plattform X.
Die von Sikorsky entwickelten zweimotorigen Mehrzweckhubschrauber, bekannt als Seahawks, wurden in Japan von Mitsubishi Heavy Industries modifiziert und produziert. Sie befanden sich nachts im U-Boot-Abwehrtraining, sagte Kihara. Einer verlor um 22:38 Uhr den Kontakt und sendete eine Minute später ein automatisches Notsignal.
Nur ein Notsignal, ein sogenannter Notfall-Ortungssender, war zu hören – ein weiteres Zeichen dafür, dass sich die Hubschrauber in der Nähe derselben Stelle befanden, da ihre Signale dieselbe Frequenz verwendeten und nicht unterschieden werden konnten, sagte Kihara.
Ein Hubschrauber gehörte zu einem Luftwaffenstützpunkt in Nagasaki, der andere zu einem Stützpunkt in der Präfektur Tokushima. Beamte befragten den Piloten eines dritten Flugzeugs, das ebenfalls am Samstagstraining teilnahm, sagte Kihara.
Das SH-60K-Flugzeug wird normalerweise auf Zerstörern zur U-Boot-Abwehr eingesetzt, wird aber auch für Such- und Rettungseinsätze und andere Missionen eingesetzt. Japan verfügt über etwa 70 der modifizierten Hubschrauber.
Das Training am Samstag betraf nur die japanische Marine und war nicht Teil einer multinationalen Übung, sagten Verteidigungsbeamte.
Japan hat im Rahmen seiner Sicherheitsstrategie 2022 seine militärische Aufrüstung beschleunigt und die Abschreckung auf den südwestlichen japanischen Inseln im Pazifik und im Ostchinesischen Meer verstärkt, um Bedrohungen durch Chinas immer aggressivere militärische Aktivitäten entgegenzuwirken. Japan hat in den letzten Jahren seine eigenen umfangreichen Marineübungen sowie gemeinsame Übungen mit seinem Verbündeten, den Vereinigten Staaten und anderen Partnern durchgeführt.
Das Training am Samstag sei Teil von Routineübungen mit Kriegsschiffen, U-Booten und Seahawk-Hubschraubern gewesen, sagte der Stabschef der japanischen Marine. Während des Trainings schweben mehrere Hubschrauber nebeneinander, während sie Sonargeräte ins Wasser senken, um U-Boote aufzuspüren.
Im Jahr 2017 stürzte eine SH-60J der japanischen Marine, eine Seahawk der früheren Generation, während eines nächtlichen Trainings aufgrund menschlichen Versagens ab, wobei drei Besatzungsmitglieder ums Leben kamen. Im Juli 2021 kam es vor der südlichen Insel Amamioshima zu einer leichten Kollision zweier SH-60, bei der beide Rotorblätter beschädigt wurden, aber keine Verletzungen verursachten.
Nach der Kollision im Jahr 2021 führte die Marine eine Reihe von Präventivmaßnahmen ein, um einen ausreichenden Abstand zwischen den Flugzeugen sicherzustellen. Sakai sagte, der Unfall am Samstag hätte verhindert werden können, wenn alle Sicherheitsmaßnahmen angemessen befolgt worden wären.
In den USA wurde der tödliche Absturz einer MH-60S Seahawk während des Trainings vor Kalifornien im Jahr 2021 nach Angaben der Marine auf ein mechanisches Versagen aufgrund unerwarteter Schäden während der Wartung zurückgeführt.
Der Absturz in Japan ereignete sich auch ein Jahr nach dem Absturz einer UH-60 Blackhawk der Ground Self-Defense Force vor der südwestlichen Insel Miyako aufgrund eines als „Rollback“ bekannten Triebwerksleistungsproblems, bei dem alle zehn Besatzungsmitglieder starben.
Das japanische öffentlich-rechtliche Fernsehen NHK teilte mit, dass zum Zeitpunkt des Absturzes am Samstag in der Gegend keine Wetterwarnungen ausgegeben worden seien.
Die Zwei SH-60K-Häcksler Die Mitglieder der Maritime Self-Defense Force hatten jeweils vier Besatzungsmitglieder an Bord und verloren am späten Samstag in der Nähe der Insel Torishima, etwa 600 Kilometer (370 Meilen) südlich von Tokio, den Kontakt, sagte Verteidigungsminister Minoru Kihara gegenüber Reportern.
Die Ursache der Absturz Das sei nicht sofort bekannt, aber die Beamten gehen davon aus, dass die beiden Hubschrauber „höchstwahrscheinlich“ kollidierten, bevor sie ins Wasser stürzten, sagte Kihara.
Der Stabschef der Marine, Admiral Ryo Sakai, sagte, das Training mit den SH-60 werde ausgesetzt, bis die Ursache des Absturzes geklärt sei und Präventivmaßnahmen ergriffen würden.
Retter sicherten einen Flugdatenschreiber, ein Blatt von jedem Hubschrauber und Fragmente, die vermutlich von beiden Hubschraubern im selben Gebiet stammten, Anzeichen dafür, dass die beiden SH-60Ks nahe beieinander flogen, sagte Kihara.
Suchen und Rettung Die Bemühungen für die fehlende Besatzung wurden am Sonntag durch den Einsatz von 12 Kriegsschiffen und sieben Flugzeugen ausgeweitet. Auch Patrouillenboote und Flugzeuge der japanischen Küstenwache beteiligten sich an der Operation.
Der US-Botschafter in Japan, Rahm Emanuel, bot seinem Land Hilfe bei der Suche und Rettung an.
„Wir werden Seite an Seite mit unserem Freund und Verbündeten Japan stehen. Meine Gedanken sind in dieser herausfordernden Zeit bei den Besatzungsmitgliedern und ihren Familien und Freunden“, schrieb er auf der sozialen Plattform X.
Die von Sikorsky entwickelten zweimotorigen Mehrzweckhubschrauber, bekannt als Seahawks, wurden in Japan von Mitsubishi Heavy Industries modifiziert und produziert. Sie befanden sich nachts im U-Boot-Abwehrtraining, sagte Kihara. Einer verlor um 22:38 Uhr den Kontakt und sendete eine Minute später ein automatisches Notsignal.
Nur ein Notsignal, ein sogenannter Notfall-Ortungssender, war zu hören – ein weiteres Zeichen dafür, dass sich die Hubschrauber in der Nähe derselben Stelle befanden, da ihre Signale dieselbe Frequenz verwendeten und nicht unterschieden werden konnten, sagte Kihara.
Ein Hubschrauber gehörte zu einem Luftwaffenstützpunkt in Nagasaki, der andere zu einem Stützpunkt in der Präfektur Tokushima. Beamte befragten den Piloten eines dritten Flugzeugs, das ebenfalls am Samstagstraining teilnahm, sagte Kihara.
Das SH-60K-Flugzeug wird normalerweise auf Zerstörern zur U-Boot-Abwehr eingesetzt, wird aber auch für Such- und Rettungseinsätze und andere Missionen eingesetzt. Japan verfügt über etwa 70 der modifizierten Hubschrauber.
Das Training am Samstag betraf nur die japanische Marine und war nicht Teil einer multinationalen Übung, sagten Verteidigungsbeamte.
Japan hat im Rahmen seiner Sicherheitsstrategie 2022 seine militärische Aufrüstung beschleunigt und die Abschreckung auf den südwestlichen japanischen Inseln im Pazifik und im Ostchinesischen Meer verstärkt, um Bedrohungen durch Chinas immer aggressivere militärische Aktivitäten entgegenzuwirken. Japan hat in den letzten Jahren seine eigenen umfangreichen Marineübungen sowie gemeinsame Übungen mit seinem Verbündeten, den Vereinigten Staaten und anderen Partnern durchgeführt.
Das Training am Samstag sei Teil von Routineübungen mit Kriegsschiffen, U-Booten und Seahawk-Hubschraubern gewesen, sagte der Stabschef der japanischen Marine. Während des Trainings schweben mehrere Hubschrauber nebeneinander, während sie Sonargeräte ins Wasser senken, um U-Boote aufzuspüren.
Im Jahr 2017 stürzte eine SH-60J der japanischen Marine, eine Seahawk der früheren Generation, während eines nächtlichen Trainings aufgrund menschlichen Versagens ab, wobei drei Besatzungsmitglieder ums Leben kamen. Im Juli 2021 kam es vor der südlichen Insel Amamioshima zu einer leichten Kollision zweier SH-60, bei der beide Rotorblätter beschädigt wurden, aber keine Verletzungen verursachten.
Nach der Kollision im Jahr 2021 führte die Marine eine Reihe von Präventivmaßnahmen ein, um einen ausreichenden Abstand zwischen den Flugzeugen sicherzustellen. Sakai sagte, der Unfall am Samstag hätte verhindert werden können, wenn alle Sicherheitsmaßnahmen angemessen befolgt worden wären.
In den USA wurde der tödliche Absturz einer MH-60S Seahawk während des Trainings vor Kalifornien im Jahr 2021 nach Angaben der Marine auf ein mechanisches Versagen aufgrund unerwarteter Schäden während der Wartung zurückgeführt.
Der Absturz in Japan ereignete sich auch ein Jahr nach dem Absturz einer UH-60 Blackhawk der Ground Self-Defense Force vor der südwestlichen Insel Miyako aufgrund eines als „Rollback“ bekannten Triebwerksleistungsproblems, bei dem alle zehn Besatzungsmitglieder starben.
Das japanische öffentlich-rechtliche Fernsehen NHK teilte mit, dass zum Zeitpunkt des Absturzes am Samstag in der Gegend keine Wetterwarnungen ausgegeben worden seien.