Zwei britische Kriegsschiffe kollidieren im Persischen Golf (VIDEO) – World

Zwei britische Kriegsschiffe kollidieren im Persischen Golf VIDEO – World

Der Zusammenstoß verursachte bei einem Schiff erheblichen Schaden, wobei ein großes Loch in den Rumpf zu sehen war

Zwei Minensuchschiffe der britischen Royal Navy kollidierten beim Andocken in Bahrain, wobei ein Schiff auf Video festgehalten wurde, als es rückwärts in das andere fuhr. Ein britischer Militärsprecher bestätigte das peinliche Missgeschick und sagte, die Ursache des Unfalls werde noch untersucht. Der Absturz ereignete sich am Donnerstag, als die HMS Chiddingfold, ein Minenbekämpfungsschiff der Hunt-Klasse, versuchte, an einem unbekannten Ort im Golf anzudocken Inselstaat. Wie in einem Clip festgehalten wurde, der online die Runde machte, war zu sehen, wie die Chiddingfold gegen den Bug des Minenjägers HMS Bangor der Sandown-Klasse prallte, was ein lautes Klappern verursachte. Eine ungenannte Militärquelle, zitiert vom UK Defense Journal, sagte, dass Teams geschickt würden, um die zu überprüfen Schäden erkennen und einen Reparaturplan erstellen. Ein Sprecher der Royal Navy ging in einer am Freitag veröffentlichten Erklärung ebenfalls auf den Unfall ein: „Uns ist ein Vorfall mit zwei Minenjägern an Bord in Bahrain bekannt.“ „Es gibt keine Opfer infolge dieses Vorfalls und es wäre unangemessen, während der laufenden Ermittlungen weitere Kommentare abzugeben“, sagte der Sprecher. Die Nachwirkungen des Vorfalls wurden in einem anderen Bild festgehalten, das ein beträchtliches Loch im Rumpf der Bangor zeigte. Entworfen Um Marineminen zu lokalisieren und zu zerstören, besteht die HMS Chiddingfold aus glasfaserverstärktem Kunststoff und anderen Nichteisenmaterialien, um ihre magnetische Signatur zu reduzieren. Das Minensuchboot der Hunt-Klasse wurde in den 1980er Jahren in Dienst gestellt und dient nur noch als Offshore-Patrouillenschiff. Es ist nach wie vor eines der wichtigsten Minenjagdschiffe Londons und wurde nach einer Reihe von Modernisierungen mit einem fortschrittlichen, am Rumpf montierten Sonar ausgestattet. Die Bangor hingegen wurde im Jahr 2000 in Betrieb genommen und wird zum Aufspüren von Minen in Tiefen von bis zu 200 Metern (655 Fuß) eingesetzt. Das Schiff nahm 2011 an Patrouillen vor der libyschen Küste teil, während der NATO-Intervention in dem nordafrikanischen Staat, bei der militante Islamisten den langjährigen Führer Muammar Gaddafi gewaltsam stürzten und ermordeten. Das Schiff ist ein Minenabwehrschiff der Sandown-Klasse und trägt SeaFox-Marinedrohnen, die zur Unterstützung von Minenräumtauchern bei der Entsorgung von Sprengstoffen eingesetzt werden.

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