Brasilien wird wachsend kritisiert, nachdem er große Abschnitte des Amazonas -Regenwaldes geklärt hat, um eine Autobahn für die bevorstehenden COP30 Klimasgipfelim November in Belém, einer nördlichen Stadt in Brasilien in Brasilien.
Die vierspurige Autobahn, die Zehntausende von Delegierten, einschließlich der Weltführer für die Welt, untergebracht ist, hat Bedenken hinsichtlich der Umweltauswirkungen in einem der weltweit am stärksten viversalen Regionen ausgelöst.
Das Highway -Projekt, das vor über einem Jahrzehnt von der Landesregierung von Pará vorgeschlagen wurde, wurde aufgrund von Bedenken hinsichtlich der Umweltauswirkungen mehrmals verzögert.
Da sich der Gipfel jedoch nähert, hat sich das Projekt im Rahmen eines breiteren Plans zur Vorbereitung von Belém auf den Zustrom von Besuchern voranschreitet. Der Staat führt auch andere wichtige Infrastrukturprojekte durch, z. B. die Erweiterung des Flughafens, die Sanierung des Hafens für Kreuzfahrtschiffe und der Bau neuer Hotels.
Die Landesregierung verteidigt die Autobahn und behauptet, sie werde nachhaltig sein. Sie verweisen auf Merkmale wie Fahrradspuren und Wildtierkreuzungen, die Tieren helfen sollen, sich sicher durch das Gebiet zu bewegen. Adler Silveira, der Infrastruktursekretär des Staates, betonte ebenfalls, dass die Straße mit Sonnenantriebsbeleuchtung eingesetzt wird, was die Umweltanmeldeinformationen weiter betont.
Trotz dieser Behauptungen sind viele Einheimische und Umweltgruppen empört. Einwohner wie Claudio Verequete, die etwa 200 Meter von der neuen Straße entfernt leben, argumentieren, dass der Bau ihr Lebensunterhalt verheeret.
Verequete, der einst seine lebendige Ernte von Açaí -Beeren machte, teilte seine Frustration mit der BBC mit und sagte: „Alles wurde zerstört. Unsere Ernte wurde bereits abgesenkt. Wir haben nicht mehr dieses Einkommen, um unsere Familie zu unterstützen. “
Naturschützer haben ebenfalls Alarme ausgelöst, da die Entwaldung die Tierwelt beeinträchtigen und das empfindliche Gleichgewicht des Amazonas -Ökosystems stören könnte. Die Region ist entscheidend für die Absorption von Kohlendioxid und die Erhaltung der globalen Artenvielfalt, und viele Kritiker argumentieren, dass die Zerstörung des Waldes für eine Autobahn gegen den Zweck der Hosting eines Klimasgipfels in der Region verstößt.
Der brasilianische Präsident Luiz Inácio Lula da Silva und der Umweltminister des Landes haben den Gipfel verteidigt und behauptet, es werde eine einzigartige Gelegenheit bieten, die Bedürfnisse des Amazonas hervorzuheben. Lula hat erklärt, dass dies „ein Polizist im Amazonas, kein Polizist über den Amazonas“ sein wird, der sich auf die Herausforderungen der Region konzentriert und die Bemühungen der Bundesregierung zum Schutz des Regenwaldes zeigt.
Wenn sich der Gipfel nähert, verschärft sich die Debatte über die Autobahn und seine Umweltauswirkungen, wobei die Kritiker fragen, ob die Zerstörung eines Teils des Amazonas im Namen der Ausrichtung eines globalen Klimaereignisses gerechtfertigt werden kann.
Zweck besiegt: Brasilien schneidet Tausende von Bäumen, um Platz für den Klimagipfel zu machen
