BETHLEHEM: Die Behörden sagen a Zugentgleisung in Ost-Pennsylvania sind einige Eisenbahnstrecken übrig geblieben Autos entlang einer Flussufer Samstagmorgen und mindestens einer teilweise im Fluss selbst.
Disponenten im Northampton County sagten, die Entgleisung sei um 7:14 Uhr in Lower Saucon Township gemeldet worden. Die Behörden sagten, es sei unklar, wie viele Autos beteiligt seien, aber nein Verletzungen oder Gefahrstoffe wurden angezeigt.
Die Nancy Run Fire Company veröffentlichte Bilder, die mehrere am Flussufer verstreute Eisenbahnwaggons und mindestens einen teilweise im Wasser zeigen.
Norfolk Southern sagte in einer Erklärung, es bestehe keine Gefahr für die Öffentlichkeit, keine Verletzungen der Besatzungsmitglieder und „keine Bedenken hinsichtlich gefährlicher Stoffe durch die Triebwagen“.
Norfolk Southern sagte, ein kleines Dieselleck – das nach Angaben des Unternehmens „häufig vorkommt, wenn Lokomotiven beteiligt sind“ – sei mit Sperren eingedämmt worden und werde „abgesaugt“. Aus einem Auto flossen Plastikpellets, die überwiegend auf den Boden fielen, und auch dieser werde beseitigt, teilte das Unternehmen mit.
Das Unternehmen lehnte eine weitere Stellungnahme ab und verwies auf eine vom National Transportation Safety Board eingeleitete Untersuchung zu Einzelheiten wie der Anzahl der Waggons im Zug und wie viele entgleisten, woher der Zug kam und wohin er fuhr und um welche Art von Ladung es sich handelte transportiert wurde.
Gary Weiland, der auf der anderen Seite des Flusses in Bethlehem Township lebt, sagte gegenüber The (Allentown) Morning Call, er habe zunächst etwas gehört, das wie ein Krachen klang, dann eine Phase der Stille, gefolgt vom Geräusch eines weiteren Krachens.
„Als das zweite passierte, ging ich nach oben, schaute aus dem Fenster und sah ein Platschen. Ich sagte zu meiner Frau: ‚Ich glaube, ein Zug ist entgleist.‘“, sagte Weiland.
Zur Ursache der Entgleisung gab es zunächst keine Angaben.
Norfolk Southern lobte „die schnelle und professionelle Reaktion der örtlichen Notfallbehörden“.
Disponenten im Northampton County sagten, die Entgleisung sei um 7:14 Uhr in Lower Saucon Township gemeldet worden. Die Behörden sagten, es sei unklar, wie viele Autos beteiligt seien, aber nein Verletzungen oder Gefahrstoffe wurden angezeigt.
Die Nancy Run Fire Company veröffentlichte Bilder, die mehrere am Flussufer verstreute Eisenbahnwaggons und mindestens einen teilweise im Wasser zeigen.
Norfolk Southern sagte in einer Erklärung, es bestehe keine Gefahr für die Öffentlichkeit, keine Verletzungen der Besatzungsmitglieder und „keine Bedenken hinsichtlich gefährlicher Stoffe durch die Triebwagen“.
Norfolk Southern sagte, ein kleines Dieselleck – das nach Angaben des Unternehmens „häufig vorkommt, wenn Lokomotiven beteiligt sind“ – sei mit Sperren eingedämmt worden und werde „abgesaugt“. Aus einem Auto flossen Plastikpellets, die überwiegend auf den Boden fielen, und auch dieser werde beseitigt, teilte das Unternehmen mit.
Das Unternehmen lehnte eine weitere Stellungnahme ab und verwies auf eine vom National Transportation Safety Board eingeleitete Untersuchung zu Einzelheiten wie der Anzahl der Waggons im Zug und wie viele entgleisten, woher der Zug kam und wohin er fuhr und um welche Art von Ladung es sich handelte transportiert wurde.
Gary Weiland, der auf der anderen Seite des Flusses in Bethlehem Township lebt, sagte gegenüber The (Allentown) Morning Call, er habe zunächst etwas gehört, das wie ein Krachen klang, dann eine Phase der Stille, gefolgt vom Geräusch eines weiteren Krachens.
„Als das zweite passierte, ging ich nach oben, schaute aus dem Fenster und sah ein Platschen. Ich sagte zu meiner Frau: ‚Ich glaube, ein Zug ist entgleist.‘“, sagte Weiland.
Zur Ursache der Entgleisung gab es zunächst keine Angaben.
Norfolk Southern lobte „die schnelle und professionelle Reaktion der örtlichen Notfallbehörden“.