Die Zahl der Todesopfer bei dem schweren Zugunglück in der Nähe der griechischen Stadt Larisa stieg am Donnerstag auf 57. Griechen reagieren verärgert auf Berichte, dass es zum Zusammenstoß zweier Züge hätte kommen können, weil Reparaturen am Gleis immer wieder verschoben wurden.
Die Zahl der Todesopfer könnte weiter steigen. Einige Passagiere werden noch vermisst, andere liegen schwer verletzt im Krankenhaus. Durch die Kollision brach in mehreren Waggons Feuer aus. Mehrere Opfer wurden erst gefunden, nachdem die ausgebrannten Waggons durchsucht werden konnten.
Das teilte die griechische Zeitung am Donnerstag mit Kathimerini dass das automatische Sicherheitssystem der Eisenbahn seit neun Jahren defekt war. Auf Drängen der Europäischen Union erhielt Griechenland zu Beginn dieses Jahrhunderts ein solches Schienensystem, das an das übrige Europa angebunden war. Doch aufgrund von Schäden funktionierte das System jahrelang nicht. Geplante Reparaturen wurden bereits sieben Mal verschoben.
Aufgrund des Fehlens des automatischen Systems könnten zwei Züge am Dienstag aufgrund menschlicher Fehler auf derselben Strecke landen. Ein Personenzug und ein Güterzug kollidierten frontal. Der 59-jährige Bahnhofsvorsteher von Larissa wurde am Dienstag wegen des Verdachts der widerrechtlichen Tötung festgenommen.
Die Nachricht von überfälligen Reparaturen und menschlichem Versagen hat in ganz Griechenland für Empörung gesorgt. Am Mittwoch war ein Protest vor der Zentrale der Eisenbahnen in der Hauptstadt Athen in Ausschreitungen umgeschlagen. Die griechischen Eisenbahner streikten am Donnerstag den ganzen Tag.
Der Zorn der Griechen richtet sich vor allem gegen die Regierung von Ministerpräsident Kyriakos Mitsotakis. Ihm wird vorgeworfen, zu lange nichts gegen die Bahn unternommen zu haben. Die Probleme mit der Eisenbahn symbolisieren für viele Griechen die Unfähigkeit der Politik, Probleme strukturell anzugehen und zu lösen. Der griechische Verkehrsminister trat nach dem Unfall zurück.