Im vergangenen Jahr wurden fast 17.000 Bußgelder wegen Nichttragens eines Helms auf Motorrädern, Mopeds, Rollern und dem sogenannten Speed-Pedelec verhängt. Das ist eine Steigerung von 6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Die Zahl der Bußgelder steigt seit Jahren in Folge und hat sich gegenüber 2017 fast verdoppelt, so eine Analyse von ANP/LocalFocus auf Basis von Zahlen der Central Judicial Collection Agency (CJIB).
Der Anstieg in den letzten Jahren lässt sich zum Teil durch die Einführung einer Helmpflicht für Leichtmopedfahrer in Amsterdam und Utrecht erklären. Aber auch außerhalb von Mopedfahrern steigt die Zahl der Bußgelder von Jahr zu Jahr. Insbesondere werden immer mehr Menschen auf einem Moped ohne Helm erwischt. Insgesamt wurden im vergangenen Jahr mehr als 1,7 Millionen Euro Bußgelder wegen Nichttragens eines Helms gezahlt.
Während es im vergangenen Jahr bundesweit zu einem Anstieg der Bußgelder gegen Nicht-Helmträger kam, war regional vielerorts ein Rückgang zu verzeichnen. Weniger Bußgelder wurden unter anderem in Drenthe (-31 Prozent), Overijssel (-23 Prozent) und Gelderland (-21 Prozent) verhängt.
Innerhalb der zwanzig größten Gemeinden wurden in Rotterdam und Den Haag deutlich mehr Bußgelder verhängt. In Rotterdam hat sich die Zahl der Bußgelder im Vergleich zu 2020 fast verdoppelt und in Den Haag sogar um 150 Prozent zugelegt.
Als Fahrer oder Beifahrer eines Motorrads oder Mofas besteht Helmpflicht. Dies ist bei einem Moped (Roller) nicht der Fall, es sei denn, Sie fahren damit auf der Straße. Dies ändert sich ab diesem Herbst bzw. 1. Januar 2023 und auch Mopedfahrer müssen Helme tragen, auch wenn sie auf dem Radweg fahren. Es besteht keine Helmpflicht für Personen, die ein Elektrofahrrad fahren.
Wenn Sie auf einem Motorrad einen Helm tragen, ist die Wahrscheinlichkeit schwerer Kopfverletzungen um fast 70 Prozent geringer und das Risiko tödlicher Verletzungen um etwa 40 Prozent geringer, schreibt SWOV, ein Forschungsbüro für Verkehrssicherheit. Es ist nicht genau bekannt, welche Sicherheitswirkung ein Helm auf einem Moped hat. Ein solcher Helm muss die gleichen Anforderungen erfüllen, aber natürlich fährt ein Moped weniger schnell.