Zum 81. Jahrestag des Untergangs des australischen Kriegsschiffs HMAS Sydney (II) und des getarnten deutschen Angreifers HSK Kormoran nach einer Schlacht vor der Küste Westaustraliens während des Zweiten Weltkriegs hat die Curtin University eine neue großformatige 3D-Rekonstruktion der Wrackstellen enthüllt .
Associate Professor Andrew Woods, Manager des Curtin HIVE (Hub for Immersive Visualization and eResearch), sagte, die erstellten digitalen 3D-Modelle seien das Ergebnis von Arbeiten, die 2015 begannen, als eine von Curtin und dem Western Australian Museum geleitete Expedition eine vier- Tag Tiefwasseruntersuchung der beiden Wracks, die 22 km voneinander entfernt liegen, in 2500 m Wassertiefe, 200 km genau westlich von Shark Bay.
„Während der Expedition sammelte das Team über 500.000 Bilder der Wracks und mehr als 300 Stunden Video, die verwendet werden, um hochauflösende digitale 3D-Modelle der Wracks mit einer Technik zu erstellen, die als Photogrammetrie oder 3D-Rekonstruktion bekannt ist“, Associate Professor sagte Wald.
Anlässlich des tragischen Untergangs der Schiffe am 19. November hat HIVE ein Video veröffentlicht, das ein 3D-Modell eines der größten Teile des Wracks der HSK Kormoran zeigt.
Associate Professor Woods sagte, das Modell des Rumpfabschnitts des Maschinenraums von HSK Kormoran enthülle die unglaubliche Kraft, die freigesetzt wurde, als 300 Seeminen an Bord des Schiffes detonierten und das Schiff in Stücke rissen.
„Der schwer gebaute Maschinenraum von Kormoran ist ein beträchtliches Wrackteil mit den Maßen 31 x 25 m, das kopfüber auf dem Meeresboden liegend zu sehen ist, mit seinen vier Dieselmotoren, die noch darunter befestigt sind“, sagte Associate Professor Woods.
„Die immense Kraft der Explosion wird auch durch die ungewöhnliche Tatsache demonstriert, dass der Steuerbord-Buganker der Kormoran jetzt in die dicke Rumpfbeplankung eingebettet ist, die ursprünglich die Unterseite des Maschinenraums war.
„Die Videosequenz schwenkt um das Wrack herum und enthüllt die detaillierte Art und Komplexität des Wracks mit wichtigen Gegenständen wie den Dieselmotoren und dem Anker, die für den Betrachter kommentiert sind.
„Die 3D-Modelle, die in diesem Projekt entwickelt werden, können verwendet werden, um Virtual-Reality-Erlebnisse zu produzieren und auch 3D-gedruckte Modelle zu produzieren, um die Geschichte der beiden Wracks sowohl online als auch in Museen zu erzählen.
„Der Untergang dieser beiden Schiffe bleibt Australiens größter Verlust an Menschenleben bei einem einzigen maritimen Vorfall, und dieses Projekt soll den Menschen helfen, sich an die bei diesem tragischen Ereignis vor 81 Jahren in australischen Gewässern verlorenen Leben zu erinnern und über die Sinnlosigkeit des Krieges nachzudenken.“