Verschwörungstheorien sind nichts Neues, und seit es sie gibt, reichen sie von harmlos bis absurd. Von den sechs Mondlandungen, die vorgetäuscht wurden, bis hin zur flachen Erde oder unserer herrschenden Klasse, die Eidechsen sind, sind wir ihnen wahrscheinlich alle in der einen oder anderen Form begegnet.
Doch überraschenderweise kommt die heißeste Verschwörungstheorie des Jahres 2023 aus einer unwahrscheinlichen Ecke: der Stadtplanung. Dies bezieht sich auf die Idee der „15-Minuten-Stadt“ und ist sogar so weit gegangen, im britischen Parlament von einem Abgeordneten erwähnt zu werden, der nannte die Idee „ein internationales sozialistisches Konzept“, das „uns unsere persönliche Freiheit kosten wird“.
Als Stadtplanungswissenschaftler, die haben veröffentlichte Forschung Bei 15-Minuten-Städten wissen wir, dass dies Unsinn ist. Aber was ist eigentlich die 15-Minuten-Stadt? Und worum geht es?
Die 15-Minuten-Stadt selbst ist eine einfache Idee. Wenn Sie in einem wohnen, bedeutet dies, dass alles, was Sie für Ihr tägliches Leben benötigen – Schule, Ärzte, Geschäfte usw. – nicht mehr als 15 Gehminuten von Ihrem Haus entfernt ist.
Entwickelt für Menschen, nicht für Autos
Das Konzept, das von dem französisch-kolumbianischen Urbanisten stammt Carlo Moreno, ist der aktuelle Zeitgeist in der Planung und fordert eine Stadtgestaltung, die den Menschen und seine Bedürfnisse in den Mittelpunkt stellt und nicht auf Autos ausgelegt ist. Es erlangte internationale Aufmerksamkeit, als die Bürgermeisterin von Paris, Anne Hidalgo, ihre Absicht ankündigte Machen Sie Paris zu einer 15-Minuten-Stadt nach ihrer Wiederwahl im Jahr 2020 mit dem Plan, die Nachbarschaften in ganz Paris aufzuwerten und gleichzeitig die Verbindungen zwischen ihnen sicherzustellen. Die Idee blühte im Zuge von COVID auf, als Lockdowns und Heimarbeit dazu führten, dass mehr von uns das Auto abstellten und die Notwendigkeit gut versorgter lokaler Nachbarschaften erkannten.
Doch dieser Zusammenhang mit der Veränderung unserer Städte und Gemeinden im Zuge von COVID ist wahrscheinlich auch der Grund dafür, dass 15-Minuten-Städte jetzt ein heißes Thema in der Verschwörungswelt sind. Der Vorwurf gegen 15-Minuten-Städte lautet unter anderem, sie seien „Sozialisten“ oder gar „Stalinist,“ versuchen zu die Bevölkerung kontrollieren indem Bürger aktiv daran gehindert werden, sich mehr als 15 Minuten von ihrem Zuhause zu entfernen.
Die Realität ist jedoch, dass die 15-Minuten-Stadt nicht versucht, Menschen auszugrenzen oder sie am Weggehen zu hindern. Stattdessen geht es darum, qualitativ hochwertige Nachbarschaften bereitzustellen, damit Sie nicht weiter reisen müssen, um den Service zu erhalten. Entscheidend ist, dass Sie nicht dort gefangen sind, wo Sie leben.
Ja, wenn Sie mit dem Auto anreisen, könnte die 15-Minuten-Stadt die Reise verlängern, um die Nachbarschaft zu verlassen, da sich der städtische Bereich und die Straßen von der Dominanz des Autos zu einer gleichmäßigeren Verteilung des Raums für aktives Reisen verlagern. Das kann aber auch bedeuten, dass für die meisten Wege andere Fortbewegungsmöglichkeiten (zu Fuß, Rollstuhl, Fahrrad, Bus oder Bahn) sinnvoll sind und das Auto nur bei Bedarf genutzt wird.
Es ist ziemlich leicht zu sehen, wie Morenos Idee hier pervertiert wurde. Dabei ist es ebenso einfach, eine Grenze zwischen dieser und der Verbreitung von Verschwörungstheorien rund um COVID und die Rolle der Regierung zu ziehen. In dieser Welt wird die Ermutigung, weniger Autos zu benutzen, eher als Einschränkung unserer Freiheit angesehen denn als Chance, in lebendigeren und weniger verschmutzten Vierteln zu leben.
Die Sache ist, dass sie, wie so viele andere Verschwörungstheorien, in Schwierigkeiten gerät, wenn sie mit der Realität in Berührung kommt. In vielen britischen Städten ist die Realität, dass die meisten Dienstleistungen innerhalb von 15 Minuten zu Fuß von Ihrem Haus entfernt sind, bereits näher als Sie vielleicht denken – was noch wichtiger ist, ist die Qualität und Gerechtigkeit dieser Dienstleistungen.
Die meisten Menschen wollen Dinge in der Nähe
Außerdem sind diese Ideen beliebt. Organisationen wie Sustrans haben nicht nur immer wieder gezeigt, dass mehr als zwei Drittel der Menschen für diese Art von Medien sind Eingriffe, sie werden auch an der Wahlurne bestätigt. Als beispielsweise einige Kandidaten versuchten, die Gemeinderatswahlen in ein Referendum über aktive Reiseinterventionen zu verwandeln, taten sie dies gelang es weitgehend nicht, diese Opposition von der Startrampe zu bekommen.
Wenn überhaupt, stellt sich die 15-Minuten-Stadt selbst die urbansten Teile des Landes als etwas typisch Britisches vor: eine kleine Marktstadt. Wenn Sie gerne auf die Vergangenheit zurückblicken, dann haben die letzten 50 Jahre Verkehrsplanung diesem britischen Ideal mehr geschadet als es Wirklichkeit werden zu lassen.
Tatsächlich könnte man sich vorstellen, dass der konservative Abgeordnete, der diese Verschwörungstheorie im Unterhaus aufgestellt hat, regelmäßig Korrespondenz von der Öffentlichkeit erhält, in der er den Mangel an hochwertigen Dienstleistungen in seiner Nachbarschaft beklagt.
Nach Jahrzehnten autodominierter Kultur gibt es eine „Gangwechsel“ ein Ereignis, bei dem die Erfahrungen von Fußgängern und Radfahrern in der Stadtplanung zunehmend eine Rolle spielen. Es ist noch ein langer Weg, unsere Straßen und Nachbarschaften zu Orten für alle zu machen, und Bewegungen, die von Verschwörungstheorien angeheizt werden, laufen Gefahr, diese Übergänge zu verlangsamen und ungerechtfertigte Ängste zu verbreiten.
Während die 15-Minuten-Stadt nichts mit der Schaffung von Ghettos zu tun hat, in denen Menschen eingesperrt werden, verbreiten sich solche gefälschten Nachrichten schnell und weit, sodass es für die politischen Entscheidungsträger von entscheidender Bedeutung ist, klare Botschaften darüber zu vermitteln, was auf dem Spiel steht.
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