Chesley B. Sullenberger III III, der Pilot, der 2009 sicher ein Passagierflugzeug im Hudson River landete, sagte, dass der DC -Flugzeugabsturz am Mittwochabend durch zwei Faktoren verursacht wurde, obwohl sie nichts technisches sind und die Luftfahrtindustrie jetzt außergewöhnlich sicher ist. Der Abstieg war nachts und über Wasser, und diese beiden Faktoren brachten den tragischen Absturz, bei dem 64 Menschen an Bord eines amerikanischen Fluggesellschaften mit einem Black Hawk-Hubschrauber der Armee mit drei Soldaten an Bord mitten in der Luft kollidierten.
Ein paar Minuten vor dem Landen fragten Flugverkehrscontroller American Airlines Flight 5342, ob er auf einer kürzeren Landebahn landen könne, und die Piloten stimmten zu. Controller lösten den Jet an Land- und Flugverfolgungsstellen, wie das Flugzeug seine Annäherung an die neue Landebahn einstellte.
Weniger als 30 Sekunden vor dem Absturz fragte ein Flugverkehrskontroller einen Hubschrauber, ob das ankommende Flugzeug in Sichtweite sei. Der Controller machte einen weiteren Ruf zum Hubschrauber kurz später und sagte: „Pat 25 Pass hinter dem CRJ“-anscheinend forderte der Hubschrauber auf, auf den Bombardier CRJ-701-Twin-Engine-Jet zu warten. Es gab keine Antwort. Sekunden später, Sekunden danach,,,,,,, Das Flugzeug kollidierte.
Der Flughafen Reagan benötigt zusätzliche Schulungen für Piloten, die davon operieren. Kapitän Sullenberger sagte der New York Times, dass sich der Flughafen in Bezug auf die Technologie stark verändert hat, aber die Nacht immer schwierig macht.
„Die Nacht macht die Dinge immer anders, wenn es darum geht, andere Flugzeuge zu sehen – im Grunde genommen können Sie nur die Lichter an ihnen sehen“, sagte Captain Sullenberger. „Sie müssen versuchen herauszufinden: Sind sie über dir oder unter dir? Oder wie weit weg? Oder in welche Richtung gehen sie? Nachts ist alles schwieriger “, sagte er.
Sullenberger fügte hinzu, dass er glaubte, dass die Bodenlichter über dem Wasser „ein bisschen schwieriger zu sehen“ hätten, fügte er jedoch hinzu, dass er spekulierte.
Als Kapitän Sullenberger 2009 auf dem Hudson River landete und alle Passagiere sicher waren
Der DC -Flugzeugabsturz am Mittwoch war der erste seit fast 16 Jahren, an dem ein Handelsflugzeug beteiligt war. Im Jahr 2009 landete Kapitän Sullenberger einen Airbus A320 im Hudson River, nachdem das Flugzeug gegangen war, nachdem eine große Herde Kanada -Gänse beide Motoren kurz nach dem Start ausgeschieden hatte. Alle 150 Passagiere und fünf Besatzungsmitglieder wurden aus den Eisgewässern gerettet.
Wie ist DC -Flugzeugabsturz geschehen: Amerikas beliebtester Piloten Sully Sullenberger enthüllt zwei Faktoren, die möglicherweise einen DC -Flugzeugabsturz verursacht haben könnten
