Wie Gründer im Jahr 2023 bisher Geld gesammelt haben

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Diese Woche hat DocSend eine Menge Statistiken über die VC-Aktivitäten im letzten halben Jahr veröffentlicht. Für TC+ habe ich mich eingehend mit den Trends befasst, die sich abzeichnen. Abonnieren Sie die ganze Geschichte, aber da Sie ein treuer Leser dieses Messe-Newsletters sind, gebe ich Ihnen die TL;DR:

1. „Warum jetzt?“ wird für Anleger immer wichtiger – warum sollten sie sich genau in diesem Moment von ihrem Geld trennen, um in Sie zu investieren? Ich habe an anderer Stelle mehr über das „Warum jetzt“ im Zusammenhang mit dem Pitchen geschrieben, aber es ist interessant, diese Oberfläche zu sehen.
2. Decks werden kürzer; Letztes Jahr hatte das durchschnittliche erfolgreiche Deck 19 Folien. Jetzt liegt der Durchschnitt bei 16. Mit weniger mehr erreichen, auf den Punkt kommen.
3. Finanziell ist die Welt derzeit ein wenig ins Wanken geraten, daher möchten Anleger Präsentationen sehen, die zeigen, dass Gründer wissen, wie sie die Gewinnschwelle und dann die Rentabilität optimieren können. Sie können immer mehr Geld ausgeben, wenn Sie schneller wachsen möchten, aber die geschäftlichen Grundlagen werden immer wichtiger.
4. Finanzdaten werden insgesamt stärker unter die Lupe genommen. Es gibt eine deutliche Veränderung: Im Vergleich zum Vorjahr verbringen Investoren 60 % mehr Zeit mit dem Finanzteil eines Pitch Decks. Mach es richtig.
5. Investoren werden der KI zunehmend überdrüssig. . . Wenn Sie KI/ML auf den Prüfstand stellen, dann am besten, weil die Nutzung neuer Technologien Ihnen einen echten, messbaren Vorteil für Ihr Startup verschafft, und nicht, weil es das Neueste und Heißeste ist.

Okay. Ich stelle meine kleine Seifenkiste weg und schaue mir an, was diese Woche sonst noch im Land der Startups so lebendig ist!

Gehen Sie langsam vor und machen Sie bitte keine Dinge kaputt

„Beweg dich schnell und zerbrich Dinge“ ist seit langem das Mantra bei Facebook/Meta. Die Idee ist, keine Scheu davor zu haben, Risiken einzugehen. Das könnte funktionieren, wenn das Schlimmste, was passieren kann, darin besteht, dass Ihre Tante das Bild ihrer Nichte für ein paar Stunden nicht sehen kann, aber in der Welt der selbstfahrenden Autos funktioniert das nicht. Diese Woche haben die Aufsichtsbehörden das Gesetz erlassen und Cruise aufgefordert, seine Robotaxi-Flotte nach einem Unfall um 50 % zu reduzieren (mit einem Feuerwehrauto, nicht weniger. Sie wissen schon, diese kleinen, leisen und subtilen Fahrzeuge, die so leicht zu übersehen sind). Ich persönlich mache immer wieder Doppelaufnahmen, wenn ich die kleinen Chevy Bolt-Elektrofahrzeuge in San Francisco herumfahren sehe, ohne dass jemand auf dem Fahrersitz sitzt, aber vielleicht bin das nur ich.

Eine coole Neuigkeit ist, dass CATL, das unter anderem Batterien an Tesla liefert, eine Batterie vorgestellt hat, die 400 km in 10 Minuten aufladen kann. Super cool. Apropos Tesla: Unser Transportteam hatte diese Woche viel mit dem Elektrofahrzeughersteller zu tun. Darin heißt es, dass es sich bei der Datenschutzverletzung, die 75.000 Mitarbeiter betraf, um einen Insider-Job handele (Ups), und das Unternehmen brachte günstigere Model Eine trauernde Witwe verklagte das Unternehmen außerdem wegen eines tödlichen Unfalls und einer Explosion des Model 3. Wir würde Sagen Sie, dass Musk mit seiner Haustierautofirma alle Hände voll zu tun hat, aber es scheint, dass seine Aufmerksamkeit hauptsächlich darauf liegt, sicherzustellen, dass Sie auf der Plattform, die früher als Twitter bekannt war, keine Leute mehr „blockieren“ können. Das klingt nach einer Idee. Keine gute Idee, aber dennoch eine Idee.

Ein Aspekt von Elektrofahrzeugen, den man aus Startup-Perspektive im Auge behalten sollte, ist ihr unstillbarer Bedarf an Batterien. Das wirkt sich auf unterschiedliche Weise in verschiedenen Märkten aus, aber erwähnenswert ist, dass der schwedische Batteriehersteller für Elektrofahrzeuge Northvolt diese Woche 1,2 Milliarden US-Dollar aufbringt, um nach Nordamerika zu expandieren, und GM eine Partnerschaft mit dem Startup Mitra Chem eingeht, um erschwingliche Batterien für Elektrofahrzeuge zu entwickeln. Und Rebecca hat sich den Boom beim Bau von Batteriefabriken für Elektrofahrzeuge in ganz Nordamerika genauer angesehen.

Frei fallend: Es ist hart da draußen an den Aktienmärkten. Beispielsweise ist der Elektrofahrzeughersteller VinFast immer noch mehr wert als Ford und GM, selbst nachdem seine Aktie einen Sturzflug von 19 % erlebte.

Tut Tuut, Pew Pew: Harri und ich hatten eine Menge Spaß, als wir dieses Jahr auf der CES mit einem Arcimoto durch Las Vegas fuhren. Es irritiert mich ein wenig, zu hören, dass sich das Startup mit einem Verteidigungsunternehmen zusammengetan hat. Die Bomben- und Raketenindustrie ist nicht für ihre Umweltfreundlichkeit bekannt, und die Fahrzeuge scheinen nicht einmal robust genug für leichteste Geländefahrten zu sein, aber man sollte sie auf jeden Fall im Auge behalten.

Hier ist alles in Ordnung, Fahrer: Es scheint, als ob Berichte darüber vorliegen, dass es Menschen gibt Es wird heiß und schwer auf der Rückseite der Robotertaxis Und die oben genannten Abstürze sind eine Erinnerung daran, dass jede Presse gute Presse ist: Cruise und Waymo verzeichnen einen Anstieg der Downloads von Robotaxi-Apps.

Da draußen gibt es jede Menge Mist

Bildnachweis: Bryce Durbin

Während wir uns durch die Tausenden von Tech Disrupt Battlefield 200-Unternehmen wühlten, fiel uns immer wieder auf, dass sich der Trend, den wir Anfang des Jahres auf der CES entdeckt hatten, fortsetzt: Wir sehen eine riesige Menge an Abfallrecycling-, Kot- und Urin-Startups.

In der vergangenen Woche haben wir gesehen, wie zwei globale Zahlungsunternehmen ihre Ergebnisse mit völlig unterschiedlichen Ergebnissen veröffentlichten. Das uruguayische Fintech-Unternehmen dLocal verzeichnete am Mittwoch einen Aktienanstieg von über 30 %. Unterdessen sanken die Aktien des niederländischen Zahlungsabwicklers Adyen am Freitag „auf den niedrigsten Stand seit mehr als drei Jahren“, wie Reuters und andere berichteten. Christine und Mary Ann vergleichen und kontrastieren, was in unserem Geschwister-Newsletter The Interchange vor sich geht. Es lohnt sich übrigens, es zu abonnieren.

Apropos Mist – nachdem ich mir die Mühe gemacht hatte, einen Gastartikel auf Tech zu kaufen (Spoiler-Alarm: Ich habe versagt, aber ich habe dabei ein paar Dinge gelernt), haben wir unser Programm für Gastbeiträge, die kein Mist sind, neu gestartet.

Okay, gut, diese Woche sind nicht nur schlechte Nachrichten, obwohl es auf jeden Fall einige Höhen und Tiefen gibt:

Das ist ein schwerer Haarschnitt: Fintech-Startup Ramp sammelt 300 Millionen US-Dollar bei einer Bewertung von 5,5 Milliarden US-Dollar. Das hört sich ziemlich gut an, wenn man bedenkt, dass das Unternehmen zuletzt im März letzten Jahres eine Bewertung von 8,1 Milliarden US-Dollar erhalten hat. Ich möchte nicht der CEO in der Vorstandsetage sein, wenn sie zugeben, dass sie eine Bewertungskürzung von 28 % hinnehmen mussten. . . .

Die Hoffnung entspringt höllisch: Alex ist einer der enthusiastischsten Cheerleader für Tech-Börsengänge, die ich kenne, und er hüpft herum wie ein überkoffeiniertes Kleinkind bei dem Gedanken, dass wieder alle über Tech-Börsen reden. Lesen Sie darüber auf TC+.

Der KI-Zug ist nicht aufzuhalten

Bildnachweis: Carol Yepes / Getty Images

Jedes Mal, wenn ich ein weiteres Startups Weekly mache, denke ich: Vielleicht werde ich dieses Mal keinen Abschnitt über KI haben. Und dann schaue ich mir an, was auf der Website gut läuft, bevor ich seufze und murmele: „Jetzt geht es wieder los.“ Künstliche Intelligenz ist weiterhin heiß, heiß, heiß.

Das Tool, das mir diese Woche ins Auge fiel, war Moemate, ein Assistent, der analysiert, was tatsächlich auf Ihrem Bildschirm passiert, um kontextbezogene Ratschläge und Unterstützung anzubieten. Für mich klingt es wie ein Alptraum für die Privatsphäre, aber die Idee ist faszinierend. Kyle meldet fleckige, aber merkwürdige Ergebnisse.

OpenAI geht einkaufen: Soweit wir wissen, ist die Übernahme des KI-Designstudios Global Illumination durch OpenAI die erste Übernahme, die das Unternehmen seit seiner Gründung vor sieben Jahren getätigt hat.

Inhalt ist König: Große Sprachmodelle sind großartig, aber die darin enthaltenen Datensätze werden oft geheim gehalten. Das bringt einige interessante Probleme mit sich. Das Allen Institute for AI geht einen anderen Weg und hat gerade den bisher größten offenen Datensatz für das Training von Sprachmodellen eingestellt.

Ein Netzwerk, in dem man schwimmen kann: Der Fachjargon kommt im Land der künstlichen Intelligenz schnell und hart, und mein liebster tiefer Einblick in diese Woche (Wortspiel beabsichtigt) war Brians Artikel über flüssige neuronale Netze – solche, die sich auch nach dem Training des Modells weiter anpassen können.

Top-Lesungen auf Tech diese Woche

Moar? Willst du mehr?

Fiiiiine.

Hier ist eine weitere Handvoll der meistgelesenen Startup-Geschichten auf Ye Olde Teche Crunche:

• Menschen Wirklich Ich liebe die Fähigkeit, Spinner zu blockieren: Als Musk ankündigte, dass Twitter/X die Möglichkeit zum Blockieren von Personen deaktivieren könnte, schien es, als würden die Leute die Plattform in Scharen aus Wut verlassen. Es wurde so intensiv, dass Bluesky wegen des hohen Verkehrsaufkommens Geschwindigkeitsbegrenzungen einführen musste, um die Netzwerkstabilität zu verbessern.
• Entschuldigung, Supraleiter: Wir wussten es schon, aber Tim hat es uns bestätigt: LK-99 ist kein Raumtemperatur-Supraleiter.
• Es wäre eine Schande, wenn die Leute herausfinden würden, dass Polizisten Telefon-Hacking-Technologie einsetzen: LOL. Natürlich hat Lorenzo darüber berichtet, dass Cellebrite die Polizei aufgefordert hat, seine Telefon-Hacking-Technologie „schweigsam“ zu halten.
• Beruhige dich, kleines Baby: Ich habe Sleepbuds immer für genial gehalten. Im Grunde handelt es sich um Kopfhörer mit Geräuschunterdrückung, die nur Geräusche unterdrücken und in Ihre Ohren passen, damit Sie schlafen können. Bose hat sie umgebracht, aber Brian berichtet, dass ehemalige Bose-Mitarbeiter die IP von Bose gekauft haben und das Produkt mit zusätzlichen Funktionen wiederbeleben. Sauber!

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