Wie das Tesla Cyberbeast im Vergleich zu anderen hochpreisigen Elektro-Pickups abschneidet

Wie das Tesla Cyberbeast im Vergleich zu anderen hochpreisigen Elektro Pickups

Nachdem Tesla sprichwörtlich einige wichtige Spezifikationen geheim gehalten hat, gibt es nun endlich weitere Details zu den endgültigen Serienversionen des elektrischen Pickups Cybertruck bekannt.

Tesla veröffentlichte während seiner Auslieferungsveranstaltung am Donnerstag Daten zu Batterie, Geschwindigkeit und anderen Daten, bei denen der Autohersteller sich die Mühe machte, den Cybertruck mit einigen seiner Konkurrenten zu vergleichen, darunter dem F-150 Lightning von Ford und dem R1T von Rivian.

Wir wissen, dass der günstigere Cybertruck in absehbarer Zeit nicht auf den Markt kommen wird, aber Tesla will seine ausgereifte Variante – den Cyberbeast – irgendwann im nächsten Jahr auf den Markt bringen. Hier schauen wir uns an, wie sich das hochpreisige Modell (was die technischen Daten angeht) im Vergleich zu einigen anderen schicken Elektro-Lkw auf dem Markt schlägt.

Was die Reichweite angeht, schätzt Tesla, dass das Cyberbeast mit einer einzigen Ladung 320 Meilen weit kommen kann (oder mehr, mit einem externen Akku). Ford gibt unterdessen an, dass sein F-150 Lightning Platinum 2023 eine Reichweite von 300 Meilen hat. Rivian sagt, dass sein ausgereizter RT1 (Vierradantrieb) noch weiter fahren wird: 328 Meilen mit einer einzigen Ladung.

Das Cyberbeast ist in der Tat ein Biest – mit einem Gewicht von 6.843 Pfund, sagt Tesla. Das ist jedoch weniger als ein F-150 Lightning Platinum (6.893 Pfund) und ein Rivian RT1 (7.148 Pfund). Zunehmend, Übergroße Elektrofahrzeuge sind einfach der Standardzum Nachteil praktisch aller anderen auf der Straße.

Was die maximale Anhängelast angeht, vermarktet Tesla 11.000 Pfund für das Cyberbeast, was mit der von Rivian angegebenen maximalen Anhängelast gleichzieht und hinter der von Ford angegebenen maximalen Anhängelast von 15.900 Pfund zurückbleibt.

Von der Länge her liegt der Cybertruck mit einer Länge von 223,7″ im Mittelfeld. Der hochpreisige Elektro-Pickup von Ford ist mit 232,7 Zoll etwas länger, während der von Rivian 217,1 Zoll lang ist. Mit einer Höhe von 70,5″ ist der Cybertruck etwas kürzer als die Elektro-Pickups von Rivian (78,2″) und Ford (77,2″).

Und schließlich die Geschwindigkeit: Laut Tesla erreicht das Cyberbeast eine Höchstgeschwindigkeit von 130 Meilen pro Stunde, während Ford und Rivian beide eine Höchstgeschwindigkeit von 110 Meilen pro Stunde erreichen.

tch-1-tech