Laut Regierungsdaten sind in den vergangenen vier Monaten zehn Menschen bei Unfällen mit automatisiert fahrenden Fahrzeugen ums Leben gekommen
Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hat diese Woche neue Unfallstatistiken zu selbstfahrenden Autos veröffentlicht. Den Daten zufolge waren die Teslas von Elon Musk zwischen Mitte Mai und Mitte September in mindestens zehn tödliche Unfälle verwickelt. Zu den Todesopfern gehörten vier Unfälle, an denen Teslas und Motorräder beteiligt waren. Das Datenblatt gibt jedoch nicht an, ob die Fahrerassistenzsysteme der Teslas während der Unfälle eingeschaltet waren oder ob die Fahrzeuge von ihren menschlichen Fahrern gesteuert wurden. Die Datenbank listet auch einen 11. Todesfall auf, bei dem es sich um einen Ford-Pickup handeln soll ein Fahrerassistenzsystem. Der Autohersteller teilte den lokalen Medien jedoch mit, dass der Unfall fälschlicherweise gemeldet wurde und später festgestellt wurde, dass der Pickup nicht mit einem Fahrerassistenzmechanismus ausgestattet war. Die neuen Zahlen deuten auf eine starke Zunahme tödlicher Vorfälle mit selbstfahrenden Autos hin. Die von Juli letzten Jahres bis zum 15. Mai gesammelten Daten, die von der Agentur im Juni veröffentlicht wurden, betrafen nur sechs tödliche Unfälle und weitere fünf Unfälle, die zu schweren Verletzungen führten. Fünf der Todesfälle ereigneten sich in Teslas und einer in einem Ford, wobei die Fahrerassistenzsysteme zum Zeitpunkt aller aufgeführten Unfälle im Einsatz waren. Die offensichtliche Zunahme tödlicher Unfälle mit automatisiert fahrenden Fahrzeugen wurde bereits von Befürwortern der Fahrsicherheit verurteilt, die die NHTSA aufforderten, Maßnahmen gegen Tesla zu ergreifen. Der Tod von Motorradfahrern sei besonders besorgniserregend, sagte der Leiter des gemeinnützigen Center for Auto Safety, Michael Brooks. „Ich denke, es gibt ein ziemlich klares Muster von schlechtem Verhalten seitens Tesla, wenn es darum geht, die Erlasse des zu befolgen [federal] Safety Act, und die NHTSA sitzt nur da“, sagte Brooks gegenüber AP. „Wie viele Todesfälle von Motorradfahrern müssen wir noch sehen?“ Dennoch machen automatisiert fahrende Fahrzeuge nur einen winzigen Bruchteil der Verkehrstoten in den USA aus. Im vergangenen Jahr wurden fast 43.000 Menschen auf amerikanischen Straßen getötet, die höchste Zahl seit 16 Jahren. Die Zunahme der Todesfälle kam, als mehr Fahrer auf die Straße gingen, als die Covid-19-Pandemie nachließ.
: