Waymo kann jetzt für vollständig fahrerlose Dienste in San Francisco Gebühren erheben • Tech

Waymo oeffnet fahrerlosen Robotaxi Service in der Innenstadt von Phoenix fuer

Das kalifornische Kraftfahrzeugministerium hat am Mittwoch eine Änderung der bestehenden Einsatzgenehmigung von Waymo genehmigt, um sowohl fahrerlose als auch fahrerlose Operationen einzubeziehen. Jetzt kann Waymo für die Nutzung seiner autonomen Fahrzeuge, die ohne Fahrer auf dem Fahrersitz betrieben werden, Gebühren für Dienstleistungen wie Lebensmittel- und Lebensmittellieferungen erheben.

Die verbesserte DMV-Genehmigung ist eine Voraussetzung für die Einführung eines vollständig autonomen kommerziellen Fahrdienstes in San Francisco, wie es sein Hauptkonkurrent Cruise in diesem Sommer getan hat. Alles, was Waymo jetzt braucht, ist eine fahrerlose Einsatzerlaubnis der California Public Utilities Commission (CPUC), um endlich mit der Erhebung von Gebühren für autonome Fahrten nur für Fahrer in der Stadt zu beginnen. Das Unternehmen kann diese Genehmigung beantragen, sobald es seine fahrerlosen Autos mindestens 30 Tage lang auf öffentlichen Straßen betrieben hat.

Waymo erhielt im vergangenen September seine Genehmigung für den Einsatz mit Fahrer von der DMV, die es dem Unternehmen ermöglichte, Anfang dieses Jahres mit Albertsons in San Francisco ein kommerzielles autonomes Lieferpilotprojekt zu starten. Gemäß den Anforderungen der Genehmigung muss während des Betriebs ein menschlicher Sicherheitsbediener auf dem Vordersitz sein.

Raststätte San_Francisco_waymo

Waymos Raststätte in San Francisco. Bildnachweis: Waymo

Waymo erhielt dann im Februar dieses Jahres eine CPUC-Einsatzgenehmigung für Fahrer und begann im Mai damit, seinen „vertrauenswürdigen Testern“ Gebühren für Robotaxifahrten mit einem menschlichen Sicherheitsbediener auf dem Vordersitz in Rechnung zu stellen.

Zwischen Juni und August hat Waymo mehr als 709.000 Meilen mit einem Sicherheitsfahrer im Bundesstaat Kalifornien zurückgelegt, so die Quartalsbericht der CPUC.

Das Unternehmen erweiterte kürzlich seinen Service in der Innenstadt von Phoenix um Fahrten mit einem Mitarbeiter für die menschliche Sicherheit zum Flughafen von Phoenix und kündigte an, einen Robotaxi-Service in Los Angeles einzuführen.

tch-1-tech