Die Alphabet-Tochter Waymo erweitert ihr Servicegebiet in San Francisco trotz Protesten gegen Robotaxiswährend Rivale Cruise mit Abstürzen zu kämpfen hat und andere Vorfälle.
Waymo-Fahrer können jetzt in der überwiegenden Mehrheit von SF auf den Dienst zugreifen, gab Waymo am Montag auf der Social-Media-Seite . Ab Montag steigt diese Zahl auf Zehntausende Fahrer, sagte eine mit der Angelegenheit vertraute Person gegenüber Tech.
Die Dienstleistungen von Waymo sind immer noch auf Personen beschränkt, die es auf die Warteliste des Unternehmens geschafft haben. Das SF-Servicegebiet von Waymo schließt Treasure Island immer noch aus. eines der vielfältigsten Viertel der Stadt.
Bereits im Juni der nordöstliche SF-Supervisor Aaron Peskin namens robotaxis unsicher und „#NotReadyForPrimeTime“ in einem Tweet. Das Büro des Vorgesetzten reagierte nicht sofort auf die Bitte von Tech um einen Kommentar zur Ankündigung von Waymo.
Die Erweiterung, die Waymo in einer Promo gehypt hat Clip, kommt nur wenige Monate nach einem großen Erfolg für Robotaxis in Kalifornien. Im August machte die Public Utilities Commission des Bundesstaats den Weg für Waymo und das von General Motors unterstützte Unternehmen Cruise frei, kommerzielle Dienstleistungen in SF 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche anzubieten.
Kurz nach der umstrittenen Entscheidung forderte die Stadt SF eine Neuauflage, und die kalifornische Verkehrsbehörde DMV wies Cruise an, seine Flotte wegen „jüngster besorgniserregender Vorfälle“ zu halbieren. Waymo betreibt in SF etwa 250 AVs, das sind etwa 22 % mehr als Cruise in der Stadt unterhält.
Erst vor einer Woche überfuhr ein Cruise AV einen Fußgänger, nachdem ein von Menschen gesteuertes Auto sie in der Nähe des Union Square angefahren hatte.