Warum wir eine Roadmap für Blue-Carbon-Investitionen brauchen

Während die Wissenschaftler weltweit nach Möglichkeiten suchen, die anhaltenden Auswirkungen des Klimawandels zu verlangsamen, taucht blauer Kohlenstoff weiterhin als wirksame natürliche Lösung für das Klima auf.

Laut Professor Peter Macreadie, Direktor des Blue Carbon Lab von Deakin, erweist sich jedoch die Unsicherheit in fast allen Bereichen – einschließlich sozialer, Governance-, finanzieller und technischer Aspekte – als schwierig zu überwinden.

In seiner Forschungsarbeit „Operationalizing marketable blue carbon“, veröffentlicht heute in Eine Erdesagt Professor Macreadie, trotz der Wissenschaft, die das Versprechen von blauem Kohlenstoff deutlich macht, sowie der Begeisterung von Regierung und Industrie gleichermaßen, werden nur wenige Projekte mit blauem Kohlenstoff vor Ort umgesetzt.

Laut Professor Macreadie ist die Lösung jedoch relativ einfach – beginnend mit einer leicht verständlichen Roadmap.

„Während die Wissenschaft das hohe Potenzial von blauem Kohlenstoff zur Eindämmung des Klimawandels klar zeigt, wurde es nicht weithin als natürliche Klimalösung eingesetzt“, sagte Professor Macreadie. „Die Barrieren liegen in Missverständnissen und Verwirrung in allen Sektoren. Es ist ein strategischer Fahrplan erforderlich, um Blue-Carbon-Projekte zu entwerfen, die sowohl der natürlichen Umwelt als auch der Gesellschaft zugute kommen, und zwar auf eine skalierbare, reproduzierbare und kostengünstige Weise.

„Wir möchten nicht auf die Vorteile verzichten oder die Möglichkeiten verpassen, diese natürliche Ressource zu gewinnen, nur weil es an Verständnis dafür mangelt, was blauer Kohlenstoff ist und wie er funktioniert.“

Blauer Kohlenstoff ist Kohlenstoff, der von Meeres- und Küstenökosystemen eingefangen wird. Da Kohlendioxid und Treibhausgase in der Atmosphäre zunehmen und negative Auswirkungen auf den Planeten haben, bietet blauer Kohlenstoff eine natürliche Möglichkeit, Kohlenstoff einzufangen und wieder in Meerespflanzen und Sedimenten einzuschließen.

Mangroven, Gezeitensümpfe und Seegräser fangen und speichern Kohlenstoff und dienen als natürliche „Kohlenstoffsenken“. Der größte Teil des in diesen Ökosystemen gespeicherten Kohlenstoffs wird unterirdisch gehalten und kann Tausende von Jahren alt sein.

Aufgrund ihrer hohen Kohlenstoffbindungsraten, ihrer außergewöhnlich langfristigen Speicherung und ihrer wertvollen Dienste für Mensch und Natur (z. B. Küstenschutz, Fischproduktion, Verbesserung der Biodiversität) werden Blue-Carbon-Ökosysteme zunehmend geschätzt, aber nicht immer gut verstanden.

„Die Art und Weise, wie diese Vorteile gefördert werden, ist eine unserer Herausforderungen“, sagte Professor Macreadie. „Diese Ökosysteme leisten so viel für den Wohlstand der Menschen, aber dies wird von Regierungen und Gesellschaften nicht gut anerkannt, was ein Grund dafür ist, dass sie vor allem aufgrund einer nicht nachhaltigen Küstenentwicklung mit dem weltweiten Niedergang konfrontiert sind.“

Um die Ungewissheit zu überwinden, wie Blue-Carbon-Projekte operationalisiert werden können, hat ein Expertenteam einen Fahrplan mit den wichtigsten Maßnahmen erstellt, die angegangen werden sollten, um effektiv mit der Umsetzung von Klimalösungen zu beginnen.

Die Forschung umfasste Beiträge von weltweit führenden Ökonomen, Politikspezialisten, Ingenieuren, Sozialwissenschaftlern, Ökologen, Mathematikern, Biogeochemikern und Kohlenstoffmarktspezialisten.

Gemeinsam identifizierten sie die wichtigsten sozialen, Governance-, technischen und finanziellen Herausforderungen, die angegangen werden müssen:

„Jetzt, da wir die Hindernisse identifiziert und einen Forschungsfahrplan entworfen haben, um sie zu überwinden, können wir diese Maßnahmen angehen und zur Operationalisierung von blauem Kohlenstoff übergehen“, sagte Professor Macreadie.

„Dies wird nicht nur messbare Änderungen der Treibhausgaskonzentrationen bewirken, sondern auch mehrere positive Nebeneffekte bieten, mehrere UN-Ziele für nachhaltige Entwicklung erfüllen und nationale Verpflichtungen im Zusammenhang mit internationalen Abkommen erfüllen.“