Warum Williams und Alpine für De Vries die logischsten Optionen in der F1 sind | JETZT

Warum Williams und Alpine fuer De Vries die logischsten Optionen

Mit einem hervorragenden Debüt in der Formel 1 raste Nyck de Vries am Sonntag ins Rampenlicht. Vor allem Williams und Alpine scheinen für das kommende Jahr mit De Vries zusammenarbeiten zu wollen, der einer Zukunft in der Königsklasse des Motorsports nahe ist.

Der 27-jährige De Vries ist seit Jahren mit einem Sitz in der Formel 1 verbunden, aber er hatte nie die Chance, sich bei einem Rennen an einem Grand-Prix-Wochenende zu beweisen. Bis am Samstagmorgen, als er anderthalb Stunden vor Beginn des dritten freien Trainings im italienischen Monza erfuhr, dass Williams-Pilot Alexander Albon an einer akuten Blinddarmentzündung erkrankt sei und er den Briten Thai ersetzen dürfe.

Obwohl er fast keine Zeit hatte, sich vorzubereiten, nutzte De Vries die Gelegenheit mit beiden Händen. Bereits im Qualifying am Samstagnachmittag beeindruckte er mit dem Einzug in Q2 mit dem Williams und war schneller als Teamkollege Nicholas Latifi, der seit 2020 für das illustre Team aus dem britischen Grove fährt.

Durch Gridstrafen anderer Fahrer rückte De Vries einen Tag später auf den achten Startplatz vor. Nach einem fehlerfreien Rennen verwandelte er diese Startposition in die neunte Position und erzielte zwei Punkte. Damit überholte er im Weltcup Latifi, der in diesem Jahr noch kein einziges Mal in den Top Ten gefahren ist.

Nach dem Rennen in Monza wurde De Vries mit Komplimenten überhäuft. Das renommierte britische Motorsportmedium Das Rennen gab De Vries eine seltene 10 als Endnote und auch vom britischen Magazin Motorsport er erhielt die Höchstpunktzahl.

De Vries ist seit 2019 mit Mercedes verbunden

De Vries, der Formel-2-Champion von 2019, wurde nach seinem Titel in der wichtigsten Aufstiegsklasse in Richtung Formel 1 von Mercedes geholt. Der deutsche Motorsport-Gigant brachte ihn mit dem Werksteam in die Formel E, wo er Anfang letzten Jahres den WM-Titel holte. Seit zwei Jahren ist er zudem offizieller Ersatzfahrer von Mercedes in der Formel 1.

Mercedes-Teamchef Toto Wolff war begeistert von der Leistung von De Vries in Monza. „Ich wüsste nicht, was er noch machen muss, um nächstes Jahr in der Formel 1 fahren zu dürfen“, sagte Wolff, der bei Mercedes mit laufenden Verträgen von Lewis Hamilton und George Russell (noch) keinen Platz für ihn hat.

Williams-Teamchef Jost Capito machte am Sonntagnachmittag keinen Hehl daraus, dass er gerne De Vries im nächsten Jahr haben würde. „Aber es liegt hauptsächlich an ihm“, sagte Capito und deutete an, dass de Vries bereits andere Angebote erhalten hat.

Bei Williams, wo sich Albon bereits einen Sitz für nächstes Jahr sicher ist, würde De Vries Latifi ersetzen. Er ist der einzige Vollzeitfahrer, der in diesem Jahr keinen einzigen Punkt geholt hat. Der 27-jährige Kanadier, der 2019 in der Formel 2 hinter De Vries Zweiter wurde, bringt Sponsorgelder in zweistelliger Millionenhöhe ein.

Weil Williams von der Investmentgesellschaft Dorilton Capital übernommen wurde und die Formel 1 nun eine Budgetobergrenze eingeführt hat, wird Williams die Millionen von Latifi im nächsten Jahr wohl nicht mehr benötigen. Damit ist der Weg frei für De Vries, der im Gegensatz zu Latifi keine zweistellige Millionensumme an Sponsorgeldern beisteuern kann.

Alpine würde bereits einen Formel-1-Test mit De Vries ansetzen

Williams hat möglicherweise Konkurrenz von Alpine im Kampf um eine Unterschrift von De Vries. Wer im nächsten Jahr Teamkollege von Esteban Ocon im französischen Rennstall sein wird, ist nach dem Ausfall von Supertalent Oscar Piastri noch nicht bekannt. Pierre Gasly stand Berichten zufolge ganz oben auf der Liste von Alpine, aber sein derzeitiger Arbeitgeber AlphaTauri will Gasly im nächsten Jahr nur gehen lassen, wenn ein würdiger Ersatz für Gasly gefunden wird.

Red-Bull-CEO Helmut Marko sagte Anfang dieses Monats in Zandvoort, dass er gerne IndyCar-Pilot Colton Herta als Ersatz für Gasly in die Formel 1 holen würde. Da der 22-jährige Amerikaner aber nicht genug Punkte für eine Formel-1-Superlizenz hat, ist es sehr ungewiss, ob dieser Deal zustande kommt.

Weil Alpine nicht bis zur letzten Minute auf eine mögliche Ankunft von Gasly warten will, würde das Team gerne mit De Vries zusammenarbeiten. Entsprechend Das Rennen Irgendwann in den nächsten drei Wochen ist sogar ein Test auf dem Hungaroring angesetzt, um die Qualitäten von De Vries genauer unter die Lupe zu nehmen. Beim gleichen Test würde auch der 19-jährige Jack Doohan – die Nummer vier in der Formel-2-Meisterschaft – im Einsatz sein. Nico Hülkenberg – ein 184-facher Grand-Prix-Fahrer – soll angeblich auch im Rennen um den letzten Alpine-Platz sein.

Die anderen Teams scheinen einen Fahrer aus der eigenen Ausbildung zu bevorzugen. Obwohl nicht ausgeschlossen werden kann, dass De Vries später in einem dieser Ställe ins Bild kommt. Auf jeden Fall werden es spannende Wochen für De Vries, der in seiner gesamten Karriere noch nie so nah an einer Vollzeit-Zukunft in der Formel 1 war.

Die bestätigten Formel-1-Fahrer des Jahres 2022

  • Red Bull Racing – Max Verstappen und Sergio Perez
  • Ferrari – Charles Leclerc und Carlos Sainz
  • Mercedes – George Russell und Lewis Hamilton
  • Alpin – Esteban Ocon
  • McLaren – Lando Norris und Oscar Piastrian
  • Alfa Romeo – Valtteri Bottas
  • Haas F1 – Kevin Magnussen
  • AlphaTauri – Pierre Gasly
  • Aston Martin – Fernando Alonso und Lance Stroll
  • Williams-Alexander Albon

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