Walmart hat am Dienstag einen Vertrag mit dem Elektrofahrzeughersteller Canoo abgeschlossen, um 4.500 seiner Last-Mile-Lieferfahrzeuge zu kaufen. Obwohl der Deal nicht exklusiv ist, hindert er Canoo daran, Verkäufe an Walmarts Rivalen Amazon zu tätigen.
Die Vereinbarung von Walmart, bis zu 10.000 Elektro-Transporter von dem Startup-Unternehmen SPAC Canoo zu kaufen, beinhaltet laut einem Zulassungsantrag einen Vorbehalt, der den Verkauf an Amazon blockiert zuerst von Bloomberg berichtet. Canoo hatte im letzten Quartal gewarnt, dass es möglicherweise nicht genug Geld habe, um im Geschäft zu bleiben, daher ist es keine Überraschung, dass das Unternehmen trotz der Einschränkungen diesen Deal mit Walmart eingegangen ist.
Canoo-Aktien stiegen um mehr als 50 %, als die Nachricht von der Transaktion bekannt wurde, sind aber seitdem im nachbörslichen Handel am Mittwoch um 1,65 % gefallen. Die Aktien des Unternehmens sind seit Jahresbeginn um fast 56 % gefallen.
Amazon ist möglicherweise sowieso nicht an Canoo interessiert. Der Online-Handelsriese hat 100.000 Fahrzeuge bei Rivian bestellt, an dem er auch mit 20 % beteiligt ist. Obwohl nicht klar ist, wie viele Elektrofahrzeuge Rivian bisher an Amazon geliefert hat, sagt das Unternehmen, dass es auf dem richtigen Weg ist, sein Ziel zu erreichen, in diesem Jahr 25.000 Elektrofahrzeuge zu produzieren. Das liegt jedoch etwa 15.000 unter dem ursprünglichen Produktionsziel von Rivian – das Unternehmen senkte seine Produktionsprognose im März, nachdem es die Ergebnisse für das vierte Quartal 2021 enttäuschend erzielt hatte.
Amazon hat sich auch angemeldet, um das zu sein erster kommerzieller Kunde für den Elektrotransporter Ram ProMasterdas Stellantis 2023 auf den Markt bringen will.
Was den reinen Umsatz betrifft, ist Walmart immer noch eine gute Wahl für Canoo. Der Gesamtumsatz des Unternehmens im ersten Quartal überstieg 141 Milliarden US-Dollar, verglichen mit 81 Milliarden US-Dollar an einzelhandelsbezogenen Umsätzen für Amazon. Und gemäß den Bedingungen des Deals könnte Walmart am Ende mehr als 20 % von Canoo besitzen, und zwar durch einen Optionsschein, der an den Einzelhändler ausgegeben wurde, um bis zu 61,2 Millionen Aktien zu einem Ausübungspreis von 2,15 US-Dollar pro Aktie zu kaufen. Der Optionsschein hat eine Laufzeit von 10 Jahren und wird gemäß der Einreichung in Bezug auf 15,3 Millionen Stammaktien sofort unverfallbar.
Der Rest der Aktien wird vierteljährlich und proportional zu den von Canoo erzielten Einnahmen aus Transaktionen mit Walmart oder seinen verbundenen Unternehmen oder aus Produkten oder Dienstleistungen, die Walmart Canoo anbietet, übertragen, bis die Nettoeinnahmen 300 Millionen US-Dollar betragen, zu diesem Zeitpunkt ist der Optionsschein abgelaufen voll ausgelastet.
Die Einreichung von Canoo zeigt auch, dass die Bestellung von Walmart unverbindlich ist, aber das scheint der Standard für riskante Geschäfte mit EV SPACs zu sein – Amazons Geschäft mit Rivian ist ebenfalls unverbindlich und kann sich ändern.
Walmart hat im Rahmen seines größeren Ziels, bis 2040 eine emissionsfreie Logistikflotte zu erreichen, außerdem 5.000 E-Lieferwagen von BrightDrop, der kommerziellen Elektrofahrzeugsparte von General Motors, reserviert.