Volkswagen wird eine günstigere Version seines vollelektrischen Kompakt-SUV ID.4 anbieten, die mit einem kleineren Batteriepaket ausgestattet ist, ein Schritt, der darauf abzielt, Kunden anzulocken, da der Inflationsdruck die Fahrzeugpreise in die Höhe treibt.
Volkswagen of America gab am Donnerstag bekannt, dass es drei Ausstattungsvarianten des ID.4 2023 verkaufen wird, darunter ein Basismodell mit einer kleineren 62-kWh-Batterie, das bei 37.495 US-Dollar vor Bundessteuergutschriften beginnt (und ohne die Zielgebühr von 1.295 US-Dollar). Das Basismodell, das als Standardausstattung bezeichnet wird, ist etwa 6 % niedriger als die entsprechende Ausstattungsvariante des ersten ID.4-Modells von 2021.
Das 2023 Der ID.4 wird jetzt im Werk des Autoherstellers in Chattanooga, Tennessee, montiert, was dem Autohersteller geholfen hat, die Preise zu drücken, auch wenn einige der Innen- und Außenmerkmale verbessert wurden. So werden alle Verkleidungen des ID.4 SUV serienmäßig mit einem 12-Zoll-Touchscreen-Display ausgestattet sein – eine Größe, die zunächst nur in der limitierten 1st Edition Standard war.
Bildnachweis: Volkswagen
Der reduzierte Preis für den ID.4 steht im Gegensatz zu dem, was fast jeder andere Autohersteller – einschließlich Volkswagen bei seinen anderen Modellen – im Jahr 2022 tut, da Einschränkungen in der Lieferkette und Inflationsdruck Unternehmen dazu veranlasst haben, die Preise zu erhöhen.
Tesla zum Beispiel erhöhte seine Preise im Juni, wobei einige Modelle um bis zu 6.000 US-Dollar teurer wurden. Rivian hat auch die Preise für seine beiden Debütmodelle, den elektrischen R1T-Pickup und den R1S-SUV, erhöht. GM, Ford und sogar der VW-Konzern haben die Preise für sein gesamtes Portfolio angehoben.
Carlos Tarvares, CEO von Stellantis, sagte während der Telefonkonferenz zum zweiten Quartal, die Branche befinde sich an einem „Sweet Spot“, wo ein Mangel an Halbleiterchips und anderen Teilen die Produktion beeinträchtigt habe, aber die hohe Nachfrage es den Autoherstellern ermöglicht habe, mehr zu verlangen. Davor hat er gewarnt könnte enden.
Ein paar VW ID.4 Highlights
Volkswagen hat das Modelljahr 2023 seines vollelektrischen Kompakt-SUV um weitere Funktionen erweitert, darunter neue Farben, ein verbessertes Äußeres, eine verbesserte Mittelkonsole und Räder aus Aluminiumlegierung. Insbesondere wurden frühere Optionen im ID.4 zum Standard, darunter eine Einparkhilfefunktion und 45-W-USB-C-Ladeanschlüsse.
Das Unternehmen wird den ID.4 in drei Ausstattungslinien anbieten: Standard/Pro, S und S Plus, wahlweise mit 62-kWh- oder 82-kWh-Akkus und mit Hinterrad- oder Allradantrieb.
Volkswagen schätzt, dass sein billigstes Basismodell, ein Hinterradfahrzeug, das von einem einzigen Permanentmagnet-Synchronmotor und einer 62-kWh-Batterie angetrieben wird, eine Reichweite von 208 Meilen hat. Einige weitere Merkmale und Verbesserungen, die beim Standardmodell hervorzuheben sind, umfassen neue Nähte auf dem Armaturenbrett, Stoff- und Kunstleder-Sitzseitenpolster, die die grundlegende Stoffpolsterung des Vorgängermodells ersetzen.
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Auf der Linie nach oben kommt der ID.4 Pro mit Hinterradantrieb, der über eine 82-kWh-Batterie und eine geschätzte Reichweite von 275 Meilen verfügt beginnt bei 42.495 $. Die Allradversion, die mit einer einzigen Ladung schätzungsweise 255 Meilen zurücklegen kann, beginnt bei 46.295 US-Dollar (Auch diese Preise beinhalten nicht die zusätzliche Zielgebühr oder eine Preissenkung durch die Bundessteuergutschrift von 7.500 US-Dollar).
Das Unternehmen sagte, dass beide Versionen eine erhöhte DC-Schnellladefähigkeit von 170 kW haben.
Der ID.4 S, der bei 42.495 US-Dollar beginnt, bietet weitere verbesserte Artikel wie Sitzeinlagen aus Kunstleder, 12-fach elektrisch verstellbare Sitze, ein beheizbares Lenkrad, ein festes Panorama-Glasdach mit elektrischem Sonnenschutz, eine elektrische Heckklappe, Premium-LED-Scheinwerfer und 20-Zoll-Aluminium -Leichtmetallräder.
Schließlich hat der ID.4 Pro S Plus einen Grundpreis von 50.195 $ und der ID.4 AWD Pros S Plus von 53.995 $. Diese Verkleidung fügt „einzigartige“ 20-Zoll-Räder hinzu; elektrisch einklappbare Außenspiegel mit Akzentbeleuchtung, ein schwarz lackiertes Dach mit silbernen Dachakzenten und silberner Dachreling, silberne Akzente an den vorderen und hinteren Stoßfängern.
Wichtig ist, dass alle Verkleidungen über eine „Plug & Charge“-Funktionalität verfügen, eine Funktion, mit der Fahrer in eine Electrify America-Ladestation einfahren und sie einfach an die Ladestation anschließen können, ohne dass eine Kreditkarte, App oder ein Dongle verwendet werden muss, um den Ladevorgang einzuleiten. Volkswagen bietet neuen Besitzern weiterhin drei Jahre lang 30-minütige DC-Schnellladevorgänge an Electrify America-Stationen an. Electrify America ist eine Tochtergesellschaft des VW-Konzerns und wurde im Rahmen der Einigung des Autoherstellers mit der US-Regierung im Diesel-Emissionsskandal gestartet.
Das fortschrittliche Fahrerassistenzsystem IQ.Drive des Autoherstellers, bei dem die Hände des Fahrers am Lenkrad bleiben müssen, ist jetzt ebenfalls Standard bei allen Verkleidungen. Wenn das System aktiviert ist, beschleunigt oder bremst es, um einen ausgewählten Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten, hält das Fahrzeug in der Spur und erkennt Verkehrszeichen. Das Unternehmen hat auch eine Funktion hinzugefügt, die Radfahrer erkennen kann.
Der 2023er ID.4 soll im Herbst zu den Händlern kommen.