Laut Fahrer Ho-Pin Tung ist der Druck auf Daniel Ricciardo, den Ersatz von Nyck de Vries, enorm. Eine Vorschau auf den Großen Preis von Ungarn.
Afgelopen week is er al veel gezegd over Nyck de Vries, maar iets minder over het aanstaande debuut van Daniel Ricciardo. Wat verwacht je van de Australiër en in hoeverre is dit een goed moment voor hem om in te stappen?
„Dat is vooral in de Nederlandse pers zo geweest. Internationaal is de terugkeer van Ricciardo natuurlijk groot nieuws en is er veel over geschreven. Er zullen veel ogen op hem zijn gericht. Zelf zal hij ongetwijfeld alleen maar zijn typerend grote lach laten zien, maar de druk is natuurlijk enorm. Dit is toch een soort onofficiële auditie voor een terugkeer naar een racestoel bij Red Bull Racing. Het is dus echt een make or break-moment.“
„Wat dat betreft is het een grote gok voor hem, maar tegelijkertijd heeft bij bij Red Bull Racing een contract voor alleen dit jaar. Je zou ook kunnen zeggen dat hij na zijn slechte McLaren-jaren eigenlijk weinig meer heeft te verliezen. In de Pirelli-bandentest voor Red Bull op Silverstone deed hij het volgens het team erg goed. Zo goed zelfs dat zijn snelste tijd hem een plaats op de eerste startrij had opgeleverd tijdens de Grand Prix op Silverstone, een paar dagen eerder. Maar tijden bij zijn test moet je altijd met een korreltje zout nemen. Je weet niet welke compound er wordt gebruikt en hoe de omstandigheden zijn.“
„Instappen midden in een seizoen is altijd enorm lastig en die gemaakte kilometers in de test zullen erg in zijn voordeel werken. Wat ook zal helpen, is dat Ricciardo in zijn Red Bull-jaren altijd goed heeft gescoord op de Hungaroring, inclusief een overwinning in 2014. Het circuit ligt hem goed. Dat is een grote plus in deze situatie, dat geeft net dat beetje extra comfort en vertrouwen. Daarnaast zou de Hungaroring weleens een van de relatief betere circuits voor de AlphaTauri kunnen zijn. Maar het blijft relatief, punten scoren met die auto lijkt erg ver weg en zijn teamgenoot Yuki Tsunoda is de belangrijkste graadmeter.“
Formule 1 experimenteert met banden
De Formule 1 experimenteert dit weekend met een nieuw bandenreglement in de kwalificatie. In Q1 zijn de coureurs verplicht om de harde band te gebruiken, in Q2 moet er met de mediumband gereden en in Q3 moet de zachte band worden gebruikt. De teams en coureurs hebben normaal gesproken een vrije bandenkeuze in de kwalificatie.
De lay-out van de Hungaroring.
Tijdschema GP Hongarije
- Vrijdag 21 juli 13.30-14.30 uur: Eerste vrije training
- Vrijdag 21 juli 17.00-18.00 uur: Tweede vrije training
- Zaterdag 22 juli 12.30-13.30 uur: Derde vrije training
- Zaterdag 22 juli 16.00-17.00 uur: Kwalificatie
- Zondag 23 juli 15.00 uur: Race