Laut Fahrer Ho-Pin Tung hat Mercedes trotz einer schlechteren Serie beste Voraussetzungen, sich am Sonntag den zweiten Platz in der Teammeisterschaft zu sichern. Eine Vorschau auf den Großen Preis von Abu Dhabi.
Wat de stand tin het teamkampioenschap betreft strijden Mercedes en Ferrari nog om de tweede plek. Kan je uitleggen in hoeverre het voor de teams belangrijk is om als tweede te eindigen?
„Ja, dat is heel erg belangrijk. Afgezien natuurlijk van de prestige die meespeelt,
gaat het ook om heel veel geld. Formula One Management, de overkoepelende organisatie, verdeelt het prijzengeld op basis van de posities in het teamkampioenschap (ook wel constructeurskampioenschap genoemd).“
„De verdeelsleutel van het prijzengeld is niet helemaal duidelijk en ook niet publiekelijk bekend, maar wat we er wel van weten is dat bepaalde teams meer krijgen op basis van de zogenaamde historische waarde. En daarnaast speelt dus de plek in het teamkampioenschap ook een grote rol. Hoe hoger je eindigt, hoe meer geld je krijgt. Dus ja, het is voor de teams niet alleen qua prestige, maar ook van financieel belang dat ze goed eindigen.“
Und wer wird Ihrer Meinung nach den zweiten Platz belegen?
„Wir haben eine relativ schlechte Serie von Mercedes gesehen. Dafür gab es eine Reihe von Gründen. In Brasilien lag es an der Fahrhöhe und dem Verlust an Abtrieb. Dadurch war der stärkste Punkt des Autos nicht mehr vorhanden.“ ausgedrückt, nämlich das Reifenmanagement. Das war in Las Vegas auch nicht der Fall, weil es dort natürlich sehr kalt war. Und dort ging es vor allem darum, zu verhindern, dass man sog Körnung.“
„Das Körnung, eine Form der Gummischädigung, entsteht vor allem dann, wenn man die Reifen nicht auf die richtige Temperatur bringt. Darin ist Ferrari sehr gut. Aber das wird Ferrari in Abu Dhabi wahrscheinlich noch einmal schaden, denn wir wissen, dass Abu Dhabi eine Strecke ist, auf der die Hinterreifen am schwersten zu kämpfen haben, insbesondere der rechte Hinterreifen.“
„Wenn man sich Ferraris Auto anschaut, hat es tatsächlich das ganze Jahr über einige Probleme gehabt, die Hinterreifen intakt zu halten. Auf einer Rennstrecke wie Abu Dhabi, wo die Hinterreifen der limitierende Faktor sind, ist es im Rennen sicherlich so, dass Mercedes.“ wird aufgrund des Reifenmanagements wahrscheinlich etwas besser abschneiden.“
„Von der Strecke her liegen die Autos dicht beieinander. Es ist natürlich eine relativ schnelle Strecke mit vielen Geraden. Man darf aber nicht vergessen, dass die Strecke viel schneller geworden ist, insbesondere nach den Änderungen vor ein paar Jahren.“
Und das spielt auch Mercedes in die Karten.“
1:38Zusammenfassung: Max Verstappen gewinnt den GP von Las Vegas
In der zweiten Saisonhälfte war McLaren regelmäßig das zweite Team. Was erwartest du davon auf dieser Strecke?
„McLaren hatte in Las Vegas natürlich wirklich ein Off-Wochenende. Das lag an den Umständen. Die Strecke war auch überhaupt nicht für McLaren geeignet. Die längeren Abschnitte mit eigentlich nur kurzen, langsamen 90-Grad-Kurven. Das wird sicherlich eine.“ Viel in Abu Dhabi. Besser für sie. Die Strecke wird ihnen etwas besser liegen, obwohl Abu Dhabi auch relativ viele langsame Kurven hat. Ich erwarte, dass sie wieder um Preise kämpfen werden.
Sie sind oft begeistert von Rennstrecken, doch auf den ersten Blick scheint Abu Dhabi vom Layout her keine spektakuläre Strecke zu sein. Teilen Sie diese Meinung?
„Ja, das stimmt. Ich sage oft, dass Strecken mit großen Höhenunterschieden fast immer spektakuläre und schöne Strecken sind. Abu Dhabi hat auch diesen Höhenunterschied, aber der liegt eigentlich hauptsächlich im ersten Sektor. Der Rest der Strecke ist.“ relativ flach. Außerdem gibt es langweilige Kurven, die für die Fahrer eine große Herausforderung darstellen.“
„Der letzte Abschnitt ist natürlich ziemlich technisch, mit einigen langsamen Kurven. Auch Kurven, die sogenannte Off-Camber-Kurven sind. Kurven, die leicht ansteigen, von der Innenseite zur Außenseite der Kurve. Vom Fahrverhalten her ist es also nicht sehr.“ Technisch einfach. Was wir hier an diesem Wochenende viel sehen werden, sind die Diskussionen darüber Streckenbegrenzungen. Natürlich waren sie eine Zeit lang in Las Vegas, aber sie werden wieder hierher kommen.
„Die Bilder in Abu Dhabi sind natürlich immer spektakulär. Es ist ein weiteres Abendrennen und es ist auch wunderschön beleuchtet. Natürlich vor allem der Yas-Marina-Komplex, in dem sich ein Hotel befindet, unter dem die Rennstrecke verläuft. Trotzdem ist es nicht real.“ „Für die Fahrer eine technisch sehr spektakuläre Strecke. Und ich bezweifle auch, dass die Strecke unter den ersten drei Fahrern sein wird, die am kommenden Sonntag starten werden.“
Tijdschema GP Abu Dhabi (Nederlandse tijden)
- Vrijdag 24 november 14.00-15.00 uur: Tweede vrije training
- Zaterdag 25 november 11.30-12.30 uur: Derde vrije training
- Zaterdag 25 november 15.00-16.00 uur: Kwalificatie
- Zondag 26 november 14.00-16.00 uur: Race